昨天收到有朋友提問了“直接過境貿(mào)易”的問題,我想是不是還有其他的朋友也有這方面的問題呢?我就以”轉(zhuǎn)口貿(mào)易和過境貿(mào)易“作為標題來展開講下。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易:從字面上看,就是中轉(zhuǎn)的貿(mào)易。即中轉(zhuǎn)貿(mào)易(intermediary trade)或再輸出貿(mào)易(Re-Export Trade),不是在商品消費國和商品生產(chǎn)國之間直接進行的商品貿(mào)易,而是通過第三國進行的貿(mào)易活動。這種貿(mào)易對于第三國而言就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易(entreport trade)。交易的商品可以由出口國運往第三國,在第三國不經(jīng)過加工(如換包裝,挑選,整理等不作為加工)再銷往消費國;也可以不通過第三國直接由生產(chǎn)國運往消費國,但生產(chǎn)國與消費國之間不發(fā)生交易關系,而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中,商品的所有權先從生產(chǎn)國出口商那里轉(zhuǎn)到第三國(或地區(qū))商人手中,再轉(zhuǎn)到最終消費該商品的進口國商人手中。
下圖是一個轉(zhuǎn)口貿(mào)易流程圖,大家看下。
這里有一種情況,也屬于轉(zhuǎn)口貿(mào)易。當生產(chǎn)國生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往消費國的時候,遇到消費國的反傾銷政策,如果買賣雙方直接進行貿(mào)易活動,除了交正常的稅之外,還要交高額的反傾銷稅。為了規(guī)避高額的反傾銷稅,就出現(xiàn)了以下流程:(以馬來西亞為中轉(zhuǎn)國,中國為生產(chǎn)國,墨西哥為消費國為例)
一程:從中國正常出口到馬來;
中轉(zhuǎn):貨代在馬來保稅區(qū)操作換柜、辦理馬來文件,訂二程船;
二程:從馬來正常出口到墨西哥,避免反傾銷。
過境貿(mào)易是指A國向B國運送商品,由于地理位置的原因,必須通過第三國,未經(jīng)過加工改制,在即便保持原狀條件下運往B國的貿(mào)易活動,對第三國來說,雖然沒有直接參與此項交易,但商品要進出該國的國境或關境,并要經(jīng)過海關統(tǒng)計,從而構成了該國進口貿(mào)易的一部分。
在過境貿(mào)易中,商品所有權無需向第三國商人轉(zhuǎn)移。
過境貿(mào)易包括直接過境貿(mào)易和間接過境貿(mào)易。
直接過境貿(mào)易是外國商品純系轉(zhuǎn)運性質(zhì)經(jīng)過本國,并不存放在本國海關倉庫,在海關監(jiān)督下,從一個港口通過國內(nèi)航線裝運到另一個港口再輸出國外;或在同一港口內(nèi)從這艘船裝到另一艘船;或在同一車站從這列火車轉(zhuǎn)到另一列火車后離開國境。
間接過境貿(mào)易是別國出口商品通過本國過境,先放在海關保稅倉庫,以后未經(jīng)加工改制,又從海關保稅倉庫提出,再運出國境,根據(jù)專門貿(mào)易體系,這種商品作為過境貿(mào)易處理不計入對外貿(mào)易額內(nèi)。
過境貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易的區(qū)別在于以下兩點:
過境貿(mào)易中第三國不參與商品的交易過程,轉(zhuǎn)口貿(mào)易則須由轉(zhuǎn)口商人介入來完成交易。
過境貿(mào)易通常只收取少量的手續(xù)費,如稅收,而轉(zhuǎn)口貿(mào)易則以盈利為目的,要有一個商品加價,會獲取一定的貿(mào)易利潤。
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