近代中國(guó)海關(guān)人事制度的主要特點(diǎn)是：洋人居統(tǒng)治地位以及海關(guān)監(jiān)督和外籍稅務(wù)司之間的畸形關(guān)系。蒙自關(guān)（昆明關(guān)）歷任稅務(wù)司、代理稅務(wù)司共33人，其中外國(guó)人有32人。各海關(guān)的其他重要職位，也基本上由洋員包攬。

　中華人民共和國(guó)的建立，宣告了帝國(guó)主義在中國(guó)的特權(quán)徹底破產(chǎn)，結(jié)束了半殖民地海關(guān)的恥辱歷史。云南解放后，1950年3月，對(duì)昆明關(guān)實(shí)行了軍事接管。建立了中國(guó)共產(chǎn)黨和人民政府對(duì)海關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)。1951年，昆明關(guān)、騰沖關(guān)合并，稱(chēng)昆明關(guān)。1953年，省對(duì)外貿(mào)易管理局并入昆明關(guān)，稱(chēng)為“關(guān)局合并”。1956年，昆明關(guān)管理的對(duì)外貿(mào)易工作，劃回云南省對(duì)外貿(mào)易局，昆明關(guān)改由外貿(mào)部和云南省雙重領(lǐng)導(dǎo)。1961年，昆明關(guān)下放云南省領(lǐng)導(dǎo)，歸口省對(duì)外貿(mào)易局。1980年，改革海關(guān)管理體制，昆明關(guān)升格為局級(jí)關(guān)，直屬海關(guān)總署，實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)體制，改名為中華人民共和國(guó)昆明海關(guān)。

　中華人民共和國(guó)海關(guān)是國(guó)家的進(jìn)出境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)。其基本任務(wù)是，依照《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，監(jiān)管進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，征收關(guān)稅和其他稅費(fèi)，查緝走私，并編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。到2001年底，云南省有11個(gè)國(guó)家一級(jí)口岸，9個(gè)國(guó)家二級(jí)口岸及若干條通道。昆明海關(guān)設(shè)14個(gè)局處室，下設(shè)25個(gè)基層海關(guān)和辦事處，這些基層海關(guān)和辦事處分布在中緬、中越、中老邊境，以及一些進(jìn)出口業(yè)務(wù)相對(duì)集中的內(nèi)陸地州。

　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，昆明海關(guān)堅(jiān)持“依法行政，為國(guó)把關(guān)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)發(fā)展”的海關(guān)工作新方針，以“加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，深化通關(guān)制度改革”為工作中心，從嚴(yán)治關(guān)。在進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和廉政建設(shè)的同時(shí)，順利完成了通關(guān)制度改革和機(jī)構(gòu)改革，并采取有效措施，加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)管、物流監(jiān)控，強(qiáng)化稅收工作，嚴(yán)厲打擊各種走私違法犯罪活動(dòng)，積極為云南省的對(duì)外貿(mào)易健康發(fā)展提供一個(gè)良好的環(huán)境。