香港特區(qū)政府建議優(yōu)化鼓勵(lì)就業(yè)交通津貼計(jì)劃，調(diào)高2人及3人家庭的入息限額，預(yù)料額外多4.8萬名在職人士受惠。計(jì)劃維持以“家庭”為申領(lǐng)單位，“同居”關(guān)系亦可申領(lǐng)，但不接納“個(gè)人”為申領(lǐng)單位，引來當(dāng)?shù)剌浾摕嶙h。

　　特區(qū)政府建議，2人家庭的入息限額由8500元(港幣，下同)調(diào)高至10000元，3人家庭由12000元上調(diào)至13000元。放寬入息限額后，預(yù)計(jì)有近38萬名低收入在職人士合資格申請，較放寬前增加15%。每名成功申請人每月將獲發(fā)600元的交通津貼，為期3年；若有一半合資格人士申請，當(dāng)局在計(jì)劃的3年期內(nèi)的承擔(dān)達(dá)43億元。

　　有關(guān)建議將于18日呈交立法會財(cái)務(wù)委員會申請撥款。若獲通過，勞工及福利局局長張建宗期望計(jì)劃能在10月1日開始接受申請，津貼可追溯至4月1日，即每名成功申請人首筆津貼達(dá)3600元。

　　不過，對于新計(jì)劃以“家庭”為計(jì)算單位，不接納以“個(gè)人”為申領(lǐng)單位，令部分本來可受惠于舊制的人士會跌出受惠網(wǎng)，引來爭議。

　　香港《文匯報(bào)》12日發(fā)表的社論表示，當(dāng)局應(yīng)從基層市民的福祉及社會整體利益出發(fā)，放寬限制，容許市民選擇以個(gè)人或家庭為申領(lǐng)單位，就如報(bào)稅般可選擇個(gè)人或夫婦聯(lián)合報(bào)稅一樣，讓更多市民能符合資格，更好地發(fā)揮鼓勵(lì)就業(yè)的效果。

　　《星島日報(bào)》社論則認(rèn)為，總體而言，當(dāng)局厘訂的限制條件不算嚴(yán)苛，現(xiàn)時(shí)各項(xiàng)福利津貼在計(jì)算家庭入息時(shí)，都涉及一紙婚書。今次當(dāng)局在交津方面還容許實(shí)際生活如夫婦者的同居人士都可申請。社論希望爭取早日達(dá)成共識，令方案盡快通過，讓有需要的低薪人士早日受惠

　　對此，張建宗強(qiáng)調(diào)，計(jì)劃以個(gè)人為申請單位并不可行，因?yàn)橛?jì)劃的目的是有持續(xù)性；以家庭整體經(jīng)濟(jì)情況來考慮申請，比個(gè)人申請更公平。計(jì)劃亦需配合政府其他以家庭為申請單位資助計(jì)劃，維持一致性。