香港九巴及龍運(yùn)巴士15日起加價(jià)3.6%及3.2%，正式揭開香港公共交通工具加價(jià)潮的序幕。九巴加價(jià)后，乘客每程須多付0.1元(港幣，下同)至0.6元不等，屯門、元朗等偏遠(yuǎn)地區(qū)線路每程加價(jià)0.5元或以上，部分過海線路更加0.6元。緊接加價(jià)的港鐵，將于下月起按照“可加可減”機(jī)制加價(jià)2.2%。 

　　九巴與龍運(yùn)巴士昨于香港各巴士站貼出通告，列出新收費(fèi)，提醒乘客加價(jià)。九巴及龍運(yùn)巴士平均加幅分別為3.6%及3.2%。九巴乘客每程須多付0.1元至0.6元不等，當(dāng)中約半數(shù)乘客須多付0.3元至0.5元，其余大部分要多付0.1元至0.2元。新界偏遠(yuǎn)地區(qū)例如屯門、元朗及北區(qū)線路，以及“9字頭”過海線路，例如元朗往來銅鑼灣的968、屯門建生鷙往來灣仔的960，車費(fèi)加幅相對較高，每程要多付 0.6元。

　　屬同一集團(tuán)旗下的龍運(yùn)巴士，各路線加價(jià)0.3元至1.7元不等，其中往來粉嶺聯(lián)和墟及香港國際機(jī)場地面運(yùn)輸中心的A43，每程加價(jià)1.7元至30.9元。對于九巴及龍運(yùn)巴士加價(jià)，有乘客認(rèn)為油價(jià)急升，今次加幅可接受，也有需乘搭過海巴士上班的乘客表示，巴士加價(jià)后，每月交通費(fèi)增至占工資的10%，加重負(fù)擔(dān)，考慮改搭其它交通工具。

　　巴士率先加價(jià)，緊隨其后的是港鐵，將于下月起加價(jià)2.2%，料本月內(nèi)公布各路線的實(shí)際加幅。香港立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)今晨舉行特別會(huì)議，討論港鐵加價(jià)事宜。電車也將于下月加價(jià)，成人車費(fèi)加價(jià)15%至2.3元，小童車費(fèi)由1元增至1.2元。的士則會(huì)在7月起加價(jià)，市區(qū)的士“落旗”加至20元，加幅2元。

　　香港民建聯(lián)10多名成員昨日到中環(huán)港府總部集會(huì)，希望港鐵擱置加價(jià)計(jì)劃，并推出更多票價(jià)優(yōu)惠，紓緩市民的交通費(fèi)壓力，促請港府設(shè)立300億元的公共交通收費(fèi)穩(wěn)定基金，以及研究引入事故扣分制度，與每年票價(jià)調(diào)整幅度掛鉤。