臺風(fēng)“韋森特”早前吹襲香港，導(dǎo)致航空交通大混亂。香港航空更有地勤人員不滿工作量大增。

　　工聯(lián)會香港民用航空事業(yè)職工總會主席張樞宏表示，業(yè)界人手不足問題惡化，單是香港航空尚欠50名地勤人員；有貨運站更于本月1日起加推“超時獎勵金”[成都 注冊香港公司服務(wù)]，進(jìn)一步凸顯問題的嚴(yán)重性。

　　香港航空有地勤人員早前需連續(xù)工作逾46小時。工聯(lián)會香港地勤服務(wù)職工會主席李永富指出，以現(xiàn)時香港航空及香港快運擁有21架飛機(jī)的規(guī)模，人手編制應(yīng)有近200人，惟目前只有不足150人。他續(xù)指，不少香港航空地勤人員亦投訴，公司要求員工連續(xù)工作13天至14天才休假2天。

　　[沈陽 注冊香港公司服務(wù)] 香港航空回應(yīng)指，管理層了解前線員工的狀況，會額外招聘15%至20%前線人手，減低員工工作量，并會按照民航處指引安排及遵守空中服務(wù)員的上班時限準(zhǔn)則。 

　　民航處指出，與飛機(jī)操作有關(guān)的程序，包括開關(guān)艙門及上落客貨安排，須按飛機(jī)制造商發(fā)出的操作手冊進(jìn)行。機(jī)管局表示，目前在惡劣天氣下，停機(jī)坪的所有戶外工作將會暫停。