今年以來,我國經(jīng)濟(jì)總體形勢良好,物流行業(yè)一直保持較快增長,11月更是呈現(xiàn)出加快增長態(tài)勢,預(yù)計(jì)全年社會物流總額可達(dá)125萬億元以上,同比增長16%左右。11月我國物流行業(yè)運(yùn)行的主要特點(diǎn)是:
一、物流需求增速加快。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)核算,當(dāng)月社會物流總額為11.9萬億元,為今年以來單月最高,同比增長30.8%,增幅比10月份提高5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月累計(jì),社會物流總額為114.6萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長16.2%,增幅比1-10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中工業(yè)品物流總額103.4萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長15.8%,增幅比1-10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額為8.5萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長23.6%,增幅比1-10月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。
從物流實(shí)物量情況看,11月貨運(yùn)量同比增長19.3%,增幅比10月提高4.3個(gè)百分點(diǎn);貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長17.2%,增幅比10月提高6.7個(gè)百分點(diǎn)。1-11月累計(jì)貨運(yùn)量同比增長14.8%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長14%,增幅分別比1-10月提高0.4個(gè)和0.1個(gè)百分點(diǎn)。港口貨物吞吐量同比增長15.9%,增幅比1-10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn);集裝箱吞吐量同比增長20%,增幅與1-10月持平。
二、物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資較快增長。1-11月物流相關(guān)行業(yè)固定資投資完成額2.6萬億元,同比增長23.2%,增幅比1-10月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中交通運(yùn)輸業(yè)完成投資額1.9萬億元,同比增長23.6%,增幅比1-10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。倉儲郵政業(yè)完成投資額2018.3億元,同比增長31.3%,增幅比1-10月提高3.2個(gè)百分點(diǎn);貿(mào)易業(yè)完成投資額4732.3億元,同比增長18.1%,增幅比1-10月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。
三、物流相關(guān)價(jià)格指數(shù)漲跌互現(xiàn),物流企業(yè)成本壓力加大。受煤炭和糧食運(yùn)輸需求減緩的影響,11月中國沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù),出現(xiàn)回調(diào),月底收于1629.5點(diǎn),較月初下跌7.9%,但11月均值環(huán)比上漲6.3%;大中型公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)指數(shù)比上月上漲2.8%,中小型公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)則下降1.8%。國際方面,BDI 指數(shù)在需求放緩、運(yùn)力增多雙重因素影響下,連續(xù)下跌,11月末報(bào)收于2099 點(diǎn),較月初下跌20.7%, 11月均值2321點(diǎn),環(huán)比下降372點(diǎn)。從非制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)看,11月物流業(yè)收費(fèi)價(jià)格指數(shù)比10月下降2個(gè)百分點(diǎn),物流業(yè)中間投入價(jià)格指數(shù)則比10月上漲1.1個(gè)百分點(diǎn),兩者之間的差距呈擴(kuò)大之勢。
今年以來各類要素價(jià)格不斷攀升,物流企業(yè)成本壓力持續(xù)加大。面對原材料、燃料、動力、油品價(jià)格和用工成本上升趨勢,物流企業(yè)運(yùn)營面臨巨大挑戰(zhàn),惟有練好內(nèi)功,不斷提升物流服務(wù)水平和能力,才能占據(jù)主動,化“!睘椤皺C(jī)”。