1月17日,上海國際航運研究中心發(fā)布2010年第四季度中國航運景氣報告預(yù)測,受全球經(jīng)濟總體發(fā)展形勢不明朗和經(jīng)營成本大幅上漲等因素的影響,2011年中國航運業(yè)發(fā)展前景堪憂。
有分析人士判斷,中國航運業(yè)在2011年將籠罩在下滑的陰影中。
報告顯示,船舶運輸企業(yè)總體發(fā)展形勢可能惡化!氨M管艙位利用率有所下降,但企業(yè)目前的運力和企業(yè)運力的投資意愿繼續(xù)較上期增加,預(yù)計未來船舶運力過剩情況將進一步加劇!
這一分析與早報記者此前了解的情況基本吻合。盡管船市未來尚不明朗,但不少船企都有“抄底買船”的想法。
報告顯示,除營運成本繼續(xù)上升,港口的吞吐量、泊位利用率、收費價格等觀察指標(biāo)總體向好。