6月的鋼鐵市場(chǎng)繼續(xù)疲軟開局。

6月4日，一向有風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼出臺(tái)了其7月的價(jià)格政策，各類鋼材普降300-500元/噸，特別是其一貫熱賣的汽車板，降幅更是高達(dá)1000元/噸。

這也是寶鋼今年來(lái)的首次降價(jià)。而市場(chǎng)分析人士普遍認(rèn)為，在目前高產(chǎn)量、高庫(kù)存的壓力之下，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)仍難以止跌企穩(wěn)。

訂單縮量競(jìng)爭(zhēng)加劇

寶鋼汽車板大降1000元/噸

根據(jù)寶鋼的通知，其7月調(diào)價(jià)如下：熱軋、酸洗、鍍鋅普降300-500元/噸，冷軋普碳產(chǎn)品下調(diào)500元/噸，汽車用CQ級(jí)冷軋下調(diào)500元/噸，降幅均接近10%。而降幅最大的汽車用冷軋板卷DC04，每噸下調(diào)1000元，降至6476元/噸，降幅達(dá)13.4%。彩涂、鍍鋁鋅、厚板下調(diào)幅度較小，為200元/噸。以上價(jià)格均不含稅。

“感覺有點(diǎn)吃驚，因?yàn)檫@次調(diào)價(jià)幅度有點(diǎn)大�！�5日，“我的鋼鐵”分析師張鐵山在接受本報(bào)記者采訪時(shí)道。他認(rèn)為這主要有兩方面原因，一是寶鋼補(bǔ)跌，目前寶鋼價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格之間存在較大差距；二是對(duì)后市不看好。

而寶鋼汽車板價(jià)格的下調(diào)幅度之大更是引來(lái)市場(chǎng)各方的關(guān)注。來(lái)自蘭格鋼鐵信息研究中心的數(shù)據(jù)亦顯示，4月以來(lái)，制造業(yè)方面，多數(shù)鋼鐵下游行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)了回落。其中，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月份，全國(guó)汽車產(chǎn)、銷量均達(dá)到156萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和34.4%，環(huán)比分別回落9.85%和10.37%。

“我們認(rèn)為原因之一是汽車企業(yè)的訂單縮量。”張鐵山分析道，但他同時(shí)指出，寶鋼這一動(dòng)作也包含希望通過降價(jià)來(lái)擠出其他汽車板生產(chǎn)企業(yè)的意圖。

“現(xiàn)在能生產(chǎn)汽車板的企業(yè)很多了，鞍鋼、武鋼和馬鋼的汽車板也不錯(cuò)。今后汽車板的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越激烈。尤其是在行情不好的時(shí)候�！睆堣F山道。

高產(chǎn)量高庫(kù)存阻鋼價(jià)止跌

鋼廠或?qū)�減產(chǎn)保價(jià)

“寶鋼價(jià)格出來(lái)后，認(rèn)為將繼續(xù)下跌的人多了。”張鐵山估計(jì)，寶鋼降價(jià)后，鞍鋼和武鋼等7月新價(jià)也將跟跌，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，鋼價(jià)仍將繼續(xù)走低，蘭格鋼鐵信息研究中心王國(guó)清亦預(yù)計(jì)，6月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將繼續(xù)處于弱勢(shì)調(diào)整的探底過程。他認(rèn)為，目前的高產(chǎn)量、高庫(kù)存引起的市場(chǎng)供應(yīng)過剩，仍是國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)難以止跌企穩(wěn)的主因。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，鋼企庫(kù)存方面，目前下游終端用戶的觀望心態(tài)更濃，貿(mào)易商從鋼廠拿貨不積極，鋼廠出貨不暢，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存上升。5月份鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)成品庫(kù)存指標(biāo)超過60%，較4月份的39.3%上升了20多個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì)庫(kù)存方面，據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至5月28日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1614.39萬(wàn)噸，比上月末上升2.09%。

庫(kù)存高企的同時(shí)，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)勢(shì)頭卻仍相當(dāng)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)4個(gè)月在5000萬(wàn)噸以上，4月份國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量更是再次創(chuàng)下歷史新高。4月份，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5540.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.0%，環(huán)比增長(zhǎng)0.79%。

不過，不少市場(chǎng)分析人士也認(rèn)為，雖然目前鋼廠仍未有明顯減產(chǎn)跡象，但估計(jì)7月之后，一些大鋼廠可能會(huì)減產(chǎn)保價(jià)。

而事實(shí)上，不久之前，在一次與鋼材貿(mào)易商們對(duì)話的會(huì)議上，一位出席講話的河北鋼鐵[3.91 -2.98%]集團(tuán)高層人士亦表示會(huì)考慮適當(dāng)減產(chǎn)，這也是作為國(guó)有大型鋼企應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。

“不要說(shuō)再降價(jià)，就是現(xiàn)在這樣他們也受不了”該河北鋼鐵集團(tuán)高層人士當(dāng)日向本報(bào)記者曾如此表示。