據(jù)悉，印度推出的鐵礦石期貨將每月交割，以標準品位62%的鐵礦石為交割對象，以100干噸鐵礦石為交易單位，初始保證金比例8%。MCX訂立的期貨交割的基本單位是20000干噸，但ICEX的交割單位為5000干噸。ICEX使用的結(jié)算價格為TSI指數(shù)，該指數(shù)跟蹤的是折算為品位62%的天津港[8.26 0.00%]鐵礦石到岸價格。

ICEX的首席執(zhí)行官Chandel表示，該期貨品種不僅“將為全球的鐵礦石期貨交易提供基準”，還將“成為現(xiàn)貨和遠期市場的重要參考”。

印度是全球第三大鐵礦石供應商。2010年該國鐵礦石產(chǎn)量為2.57億噸，其中1.15億噸用于出口。印度礦占我國進口礦總量15%-20%左右，在我國的現(xiàn)貨市場中占據(jù)了非常重要的位置。

但近年來，隨著印度經(jīng)濟的強勁增長，該國的礦石需求量也在攀升。印度政府不斷提高礦石出口門檻，先后禁止了部分港口出口礦石、暫停多個鐵礦開采、提高礦石出口關稅20%以及提高鐵礦石運輸費用。在多重因素的刺激下，鐵礦石現(xiàn)貨礦價從2010年末開始持續(xù)上漲。目前63.5%品位的印度粉礦外盤報價已經(jīng)超過190美元/噸，處于歷史最高區(qū)間。

在強烈的看漲預期下，印度龐大的鐵礦石出口市場無疑給了該國推進礦石金融化的動力。礦石期貨的推出，將給予金融資本更多的炒作空間，或?qū)⑦M一步助推礦價上漲。

全球鐵礦石定價體系受沖擊

不僅對價格形成影響，礦石期貨的推出還被業(yè)內(nèi)視為鐵礦石定價進一步短期化的征兆。鐵礦石定價模式和市場環(huán)境的迅速轉(zhuǎn)變，將極大考驗各國鋼鐵企業(yè)的適應能力。

目前，如石油、銅、鋁、鉛、鋅等大宗商品都已金融化，期貨市場每日的價格波動對現(xiàn)貨交易有著重要的參考和指導意義。而生產(chǎn)企業(yè)也普遍通過參與期貨交易來進行風險對沖和套期保值。

如今鐵礦石期貨的推出，意味著這一全球交易體量最大的大宗原材料也在迅速金融化，更重要的是，這同時在表示鐵礦石全現(xiàn)貨化定價的腳步已經(jīng)越來越近。目前正在執(zhí)行的鐵礦石季度定價體系很可能在經(jīng)歷一段時期的過渡后，最終轉(zhuǎn)向更為短期的定價方式，直至全現(xiàn)貨化、指數(shù)化。

對此，業(yè)界已經(jīng)開始有所行動。一個典型的例子就是部分礦石指數(shù)機構(gòu)如TSI，已經(jīng)最新推出了提供礦石月度均價數(shù)據(jù)的服務。這可以看作是對正在力推月度定價的大礦山的一種呼應。

事實上，在推出鐵礦石期貨之前，全球已經(jīng)有新加坡交易所SGX、洲際交易所ICE、倫敦干散貨清算所LCH、挪威期貨期權清算所NOS和芝加哥商品交易所CME五家商品交易所推出了鐵礦石掉期交易，其中大多數(shù)交易所采用了TSI指數(shù)作為結(jié)算價格。在今年一月份，隨著鐵礦石價格的瘋狂上漲，鐵礦石掉期交易量也突飛猛進。

新交所的掉期交易量超過全球總量一半。根據(jù)新交所SGX副總裁陳世亮向上海證券報提供的數(shù)據(jù)，1月份掉期交易量達到220.5萬噸，與去年4月的最高點221.8萬噸非常接近。而全球鐵礦石掉期交易總量則達到了262萬噸、共計4.7億美元的新高。這一交易量相對于目前全球超過16億噸/年的鐵礦石交易量來說，為數(shù)尚少，不過就鐵礦石金融市場而言，可以稱為“空前活躍”。

中國鋼企急需金融人才

然而，就在2010年之前，鐵礦石還一直在采用“一年一議”的長期協(xié)議定價模式。對于我國的鋼鐵企業(yè)來說，此前極少了解和參與鐵礦石金融市場交易。但鐵礦石金融化時代的到來，卻對中國鋼廠金融知識和人才儲備提出很高的要求。

“目前看來，大部分中國鋼廠并沒有準備好。據(jù)我們了解，現(xiàn)在具有較好金融力量儲備的，只有寶鋼一家。”一位外礦資深人士對本報記者表示。

中鋼協(xié)高層人士在接受上海證券報采訪時直言，中國鋼廠真正國際化的路途還很長�！拔覀冊谶^去的迅速發(fā)展中，的確沒有能夠跟上國際化的要求。如果礦石金融化的確成為方向，那么鋼廠應該積極學習。我們要懂得如何運用現(xiàn)代手段規(guī)避各種產(chǎn)業(yè)風險，這是走向世界、適應市場的客觀需求�！�

上述鋼協(xié)人士同時表示，目前他最關心的，是中國應該建立自己的礦石體系�！斑@一體系必須兼顧上下游雙方利益，僅顧及哪一方都不行。我們希望，礦山不要因目前看似火爆的市場而變得短視，沒有用戶接受和參與的任何體系都無法長久�！�

他認為，中國在加快內(nèi)礦開發(fā)和外礦建設的同時，還要進一步實現(xiàn)礦石市場的合理化、有序化�！八�有的礦山、鋼廠和貿(mào)易商都應該參與這個市場的建設�！贝送猓瑥U鋼體系的建設力度也應加大，這將使我國相關產(chǎn)業(yè)在未來受益。