中國航運(yùn)業(yè)的困局已經(jīng)蔓延到了港口企業(yè)。

10月9日，上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2012年第三季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示，不僅中國航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)下滑，[注冊馬紹爾公司]處于較為不景氣區(qū)間，而且港口企業(yè)不再獨(dú)善其身，首次進(jìn)入不景氣區(qū)間，預(yù)計(jì)四季度情況將進(jìn)一步惡化。

報(bào)告顯示，2012年第三季度，中國港口企業(yè)的景氣指數(shù)為97.42點(diǎn)，較一季度下降了20.72 點(diǎn)。中國港口企業(yè)景氣指數(shù)的下降表明港口企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，生產(chǎn)經(jīng)營狀況開始收縮。

中國航運(yùn)景氣指數(shù)以100點(diǎn)為臨界點(diǎn)，在0-200點(diǎn)的范圍內(nèi)上下波動。當(dāng)指數(shù)大于100點(diǎn)時(shí)，說明上升的指標(biāo)占上風(fēng)，即稱為景氣，反之則為不景氣。

同期的港口企業(yè)的信心指數(shù)直落到63.33點(diǎn)，較上一季度下降了43%，表明中國港口企業(yè)家對總體行業(yè)運(yùn)營情況異常擔(dān)憂，[注冊新加坡公司]航運(yùn)業(yè)的整體長時(shí)間低迷開始蔓延到港口行業(yè)。

此外，2012年第三季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為70.16點(diǎn)，相比上一季度下降了17.47點(diǎn)，處于較為不景氣區(qū)間，也是自發(fā)布以來的最低值。

報(bào)告還稱，今年第四季度船舶運(yùn)輸企業(yè)將更加艱苦。