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日系車市占率首次跌破10% 德系大眾占優(yōu)或百億建廠

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,大眾品牌的朗逸、帕薩特、桑塔納在前10個月一直處于轎車銷量前十名之中。

與此同時,全新一代桑塔納也在德國大眾總部亮相,預計最早在今年底國內(nèi)上市。據(jù)記者從湖南省環(huán)境保護科學研究院網(wǎng)站上了解,上海大眾長沙分公司將斥資上百億人民幣在長沙建立新整車廠,項目投資總額為 120.8億元。[注冊馬紹爾公司]

11月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了10月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù), 10月份,乘用車銷量環(huán)比略降,同比小幅增長,其中日系車表現(xiàn)依舊低迷,月度銷量自2009年以來首次低于10萬輛,市場占有率首次跌破10%。

數(shù)據(jù)顯示,10月日系車共銷售9.89萬輛,環(huán)比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用車銷售總量的7.61%,占有率比上月下降4.55個百分點,比上年同期下降12.34個百分點。

而在外資品牌中,德系無論是10月份市占率還是前10個月市占率都表現(xiàn)最佳,[注冊新加坡公司]數(shù)據(jù)分別為21.61%和18.91%。以大眾、奧迪、寶馬領(lǐng)銜的德系品牌及產(chǎn)品,在中國汽車市場可謂如沐春風。但從體量上看,大眾品牌仍為其中的佼佼者,在10月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,一汽大眾與上海大眾占據(jù)頭兩位,而上海大眾的增速較上月更快。

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