季度定價，這是以必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦業(yè)巨頭為代表的壟斷了全世界80%以上的鐵礦石供應(yīng)商在今年強(qiáng)推的鐵礦石定價新規(guī)則。按照這三大礦打的如意算盤，通過廢棄過去多年來一直沿用的長協(xié)價，改用季度定價，可以讓擁有壟斷地位優(yōu)勢的三大礦在已經(jīng)賺得是盆滿缽余的基礎(chǔ)上再多收三五斗。

算盤是打得挺好，可沒成想人算不如天算，進(jìn)入7月以來，受到國內(nèi)鋼鐵業(yè)因為地產(chǎn)新政影響導(dǎo)致鋼材需求減弱以及國家調(diào)整鋼鐵業(yè)產(chǎn)品出口退稅政策等一系列負(fù)面影響因素的困擾，國內(nèi)鋼鐵業(yè)呈現(xiàn)出鋼材價格下跌、庫存上漲的態(tài)勢。6月份，國內(nèi)鋼企的粗鋼產(chǎn)量達(dá)5376.6萬噸，環(huán)比下降237萬噸。這種下降態(tài)勢自然而然地會傳導(dǎo)到鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上游即鐵礦石的價格。而國內(nèi)鋼鐵業(yè)對鐵礦石的旺盛需求，正是三大礦敢于強(qiáng)推季度定價叫板國內(nèi)鋼企痛宰“肥羊”的主要依據(jù)。6月份，中國進(jìn)口鐵礦石4717萬噸，環(huán)比減少473萬噸，這已是今年以來連續(xù)3個月下滑。截至上周，國內(nèi)港口鐵礦石總庫存為7000多萬噸，繼續(xù)維持在高位水平。在國內(nèi)鋼企對鐵礦石的需求出現(xiàn)減弱趨勢之后，國際市場上鐵礦石價格聞聲而降。7月10日，新加坡交易所掛牌的7月份鐵礦石掉期合同(品味在62%)的平位價格跌到了1噸119美元，比5月份最高點跌去了35%左右。國內(nèi)現(xiàn)貨基準(zhǔn)鐵礦石(含量為62%的鐵礦石)價格在過去3周內(nèi)下跌了18%，從4月份的高點下跌了36%，由190美元/噸跌至日前的124美元/噸。

不光如此，鐵礦石價格的大幅下跌直接拖累了國際海運價格的暴跌，據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測，7月9日，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)再次跌至逾14個月最低位，波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑1.96%，至1902點，為去年5月5日以來最低水平。巴西至北侖的海運費下跌20.61%，西澳至北侖的海運費下跌10.7%，國際海運價格已經(jīng)跌至成本價附近運行。

鐵礦石價格出乎意料之外的大幅下跌，讓在4月初以每噸180-190美元買入鐵礦石的國內(nèi)鋼企和貿(mào)易商叫苦不迭，尤其是在年初通過囤積鐵礦石大賺了一筆的貿(mào)易商，本來指望著鐵礦石賣出更高的價錢，現(xiàn)在卻不得不面臨貨砸在自己手中的窘境。國內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商的這種窘境也讓強(qiáng)推季度定價的三大礦一夜之間嘗到了季度定價的苦頭，由于現(xiàn)貨價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于季度定價，很多簽訂了接受季度定價協(xié)議的鋼企不愿意以高出現(xiàn)貨價的季度價購買三大礦的鐵礦石，而是直接去現(xiàn)貨市場上隨行就市購買，讓準(zhǔn)備好了多收三五斗的三大礦不但未能增收，反倒是減收了不少。原本認(rèn)為長協(xié)價困住了自己的手腳，使得三大礦少賺了許多，現(xiàn)在看來，倘若是長協(xié)價機(jī)制還在，三大礦可能還不至于如此煩惱。

本來，鐵礦石價格有其內(nèi)在的運行機(jī)制，會跟著市場供求關(guān)系的變化而變化。而三大礦業(yè)巨頭從自己賺取更多的壟斷利潤的利己角度出發(fā)，不顧鋼企的實際感受，不顧鋼鐵市場發(fā)生的點滴變化，唯我獨尊，以不間斷的漲價要挾鋼企，迫使鋼企簽訂城下之盟，強(qiáng)推季度定價，引發(fā)了鋼企的強(qiáng)烈反彈。鋼材市場價格稍許出現(xiàn)微調(diào)，鋼企也就以鄰為壑，以少買作為應(yīng)對鐵礦石價格上漲的手段，迫使三大礦業(yè)巨頭吞下自己制造的苦果。某種程度上來說，季度定價，破壞了鐵礦石供求雙方的供求關(guān)系，直接導(dǎo)致了如今鐵礦石價格大起大落的現(xiàn)象。

作為當(dāng)今世界鋼鐵產(chǎn)量最大和鐵礦石需求最大的國家，中國在鐵礦石購買中本應(yīng)享受到應(yīng)有的話語權(quán)地位。只是在三大礦業(yè)巨頭單邊思維的傳導(dǎo)下，國內(nèi)鋼企未能享受到相應(yīng)的地位。此輪鐵礦石價格的下跌給光顧著自己發(fā)財賺錢的三大礦業(yè)巨頭上了活生生的一堂公開課，讓世人們再一次體會到只有“雙贏”才是共贏之道。