奧馬與蘇寧的合作之前是在銷售板塊及OEM板塊有合作，蘇寧物流開放后，物流成為了第三塊合作板塊。

除了看中蘇寧的時效外，雙方更大的戰(zhàn)略規(guī)劃在于供應鏈整合，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析指導生產(chǎn)，庫存共享，共同銷售。簡單說就是當奧馬自身倉無庫存時，可以從蘇寧倉的奧馬商品庫存“借”貨發(fā)貨，有效減少庫存積壓，實現(xiàn)共同銷售，快速響應，占取更大市場份額。

這正是蘇寧物流所擅長的事。[英國公司注冊]經(jīng)過長達20余年的投資建設積累，蘇寧物流已經(jīng)形成了8個全國物流中心、49個區(qū)域物流中心覆蓋全國的倉儲布局；260條定點干線，2000輛干線班車形成貫穿全國主要城市的卡班網(wǎng)絡；還有強大的自建快遞員隊伍、門店倉、自提柜等終端配送能力。

更重要的事，蘇寧物流能夠針對企業(yè)的不同需求，一對一的反向訂制包括倉儲、運輸、配送的各個環(huán)節(jié)的一站式的物流解決方案，從工廠提貨到最后一公里的配送，各個環(huán)節(jié)都可以自由組合、順暢銜接。

蘇寧物流提供的資料顯示，截止到5月末，已經(jīng)有數(shù)百家家電企業(yè)、線下零售企業(yè)以及眾多簽約商戶入駐。志高、創(chuàng)維、美的、華潤太平洋等60多家知名企業(yè)已完成入駐，蘇寧物流營銷負責人王上斌透露目前國內幾家知名零售連鎖企業(yè)已初步達成入駐意向。而面向蘇寧易購平臺商戶的倉配一體(SWL)業(yè)務也有近百家商戶達成合作意向。

主營五大產(chǎn)品 供應與倉儲服務受追捧

從蘇寧物流官網(wǎng)上看，其主營產(chǎn)品主要包括供應物流、倉儲物流、攬件速遞跨境物流以及冷鏈等五項內容。目前入駐企業(yè)和商戶選擇最高的主要是供應物流和倉儲物流兩項業(yè)務。入駐企業(yè)和商戶可通過官網(wǎng)自主執(zhí)行下單、入庫、出庫配送等各項物流服務。

蘇寧物流網(wǎng)站采用LES系統(tǒng)，具有千萬級的作業(yè)處理能力，支持三方商戶大批量下單指令。同時，基于大數(shù)據(jù)，可對商戶發(fā)貨數(shù)據(jù)進行評估，智能優(yōu)化，實現(xiàn)預測鋪貨，減少物流成本。

一對一的反向訂制方案 蘇寧物流實現(xiàn)按需配送

蘇寧物流可針對企業(yè)的不同需求，一對一的反向訂制包括倉儲、運輸、配送的各個環(huán)節(jié)的一站式的物流解決方案，從工廠提貨到最后一公里的配送，各個環(huán)節(jié)都可以自由組合、順暢銜接。王上斌表示蘇寧物流官方網(wǎng)站將成為企業(yè)和商戶的物流管理平臺，倉庫、配送、路由等各種資源均可與客戶實現(xiàn)資源共享，幫助商戶構建完善的物流網(wǎng)絡。

數(shù)據(jù)顯示，2014年我國社會物流總費用超過9.7萬億元，與GDP比值為17%左右，雖然較2013年下降了一個點，但較世界發(fā)達國家和地區(qū)，仍高出一倍多。

專家表示，我國社會物流費用高企，與物流行業(yè)資源整合度不高、生產(chǎn)方式粗放有極大關系。隨著互聯(lián)網(wǎng)零售的興起，在行業(yè)競爭日益激烈，毛利逐漸下降的大環(huán)境下，上游制造企業(yè)必須降低自己的物流成本、提高物流效率，第三方物流無疑成為他們最好的選擇。因為第三方的一站式物流解決方案，不僅能減少其在物流上投入的時間和精力，幫助其解決配送瓶頸，還能極大減少其管理成本。

隨著龍頭物流企業(yè)面向社會開放，將企業(yè)物流系統(tǒng)社會化，將幫助中小企業(yè)降低物流成本，助力大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，同時也將極大程度促進社會物流資源的整合優(yōu)化，提高整體物流效率和水平。

例如，對于奧馬來說，[注冊BVI公司]蘇寧憑借覆蓋全國的物流網(wǎng)絡，以及20余年大家電運輸、調配的經(jīng)驗，不僅可以幫助其產(chǎn)地入庫，快速調撥，突破異地配送的瓶頸，實現(xiàn)全國的渠道拓展。而且從成本角度，僅預約入庫一個環(huán)節(jié)，每年就可幫助其降低50%的成本。