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企業(yè)重組上市IPO

內(nèi)地租車(chē)業(yè)日漸興旺

內(nèi)地租車(chē)業(yè)日漸興旺

  內(nèi)地城市私家車(chē)日增。(圖片提供:亞新社)
  內(nèi)地城市私家車(chē)日增。
據(jù)統(tǒng)計(jì),北京有300萬(wàn)人持有駕駛執(zhí)照,但全市車(chē)輛僅有200萬(wàn)輛,還包括大量的公車(chē),潛在的租車(chē)用戶(hù)達(dá)100多萬(wàn)人。溫總理去年提出,要大力發(fā)展汽車(chē)租賃行業(yè),這作為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)潛力巨大。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),到2015年,國(guó)內(nèi)租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至40萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到180億元。

近來(lái),租車(chē)業(yè)開(kāi)始成為競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè),就像不久前上海一嗨租車(chē)正式宣布完成第三輪融資,總投資金額達(dá)7,000萬(wàn)美元。這輪融資由高盛領(lǐng)投,現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、IGNITIONCAPITAL、集富亞洲和漢理資本均跟投。

緊跟著,聯(lián)想控股宣布,以「股權(quán)+債權(quán)」的形式,注資現(xiàn)金12億元人民幣並完全控股神州租車(chē)。

業(yè)界預(yù)計(jì)到2011年,兩家公司的汽車(chē)規(guī)模都將超過(guò)1萬(wàn)輛,數(shù)千家區(qū)域小租車(chē)公司也面臨集體洗牌,國(guó)內(nèi)租車(chē)業(yè)的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)全新階段。

國(guó)內(nèi)目前從事汽車(chē)租賃服務(wù)的企業(yè)約有5,000至10,000家,但擁有超過(guò)300輛租賃車(chē)輛的企業(yè)卻僅有20家左右,租賃車(chē)輛總數(shù)僅有4萬(wàn)輛左右。然而國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)是否成為真正興旺,考驗(yàn)的是服務(wù)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。租車(chē)行業(yè)並不是有錢(qián)就行、有車(chē)就行,它實(shí)際上是對(duì)服務(wù)水準(zhǔn)和服務(wù)體系要求很高的行業(yè),這是發(fā)展租車(chē)業(yè)必先解決的難題。

北京辦事處 汪曉雲(yún)

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