海關總署最新統(tǒng)計數據顯示，今年（2011年）一季度我國出現(xiàn)了10.2億美元的貿易逆差，而去年（2010年）一季度為順差139.1億美元。這是六年來，我國首次在一個季度內出現(xiàn)貿易逆差。

改革開放以來，我國經濟發(fā)展一向是出口帶動型，也就是說國際貿易順差一直是中國企業(yè)乃至中國經濟的命脈�，F(xiàn)在出現(xiàn)貿易逆差，其中原因是什么？又能從中看出中國經濟增長出現(xiàn)哪些變化？

此逆差為暫時技術性逆差

海關統(tǒng)計顯示，受國內經濟保持較快增長、國際市場大宗商品價格大幅上漲以及春節(jié)長假等因素影響，今年一季度我國累計出現(xiàn)10億2000萬美元的貿易逆差，較去年一季度的139億1000萬美元順差呈現(xiàn)明顯變化。

海關總署統(tǒng)計司司長鄭躍聲將這種逆差表現(xiàn)成為暫時技術性逆差。

鄭躍聲：是在出口快速增長的同時出現(xiàn)的。逆差的形成有三方面原因：一個是國內快速發(fā)展內生的強勁拉動，使進口增長。在一個隨著人民幣的不斷增值，進口成本降低，企業(yè)進口的意愿增強。第三個一季度國際上像鐵礦砂等大宗商品的價格增長。健康發(fā)展的趨勢。

多因素致出口額大于進口額

發(fā)改委對外經濟研究所國際貿易室主任劉旭指出，外需增長緩慢，出口相對乏力；與之相反，內需旺盛，大宗商品進口量價齊漲，使得進口值快速增長，所以一季度呈現(xiàn)出口額大于進口額10億美元的逆差。

劉旭：首先一季度大概10億美元的逆差，相當于8千億的進出口的總額來說是小數目。去年全年1830億美元的順差局面看，預計今年仍然是順差局面，但比去年減少，考慮種種因素，明顯下降。

隨著國際大宗商品比如原油、鐵礦砂價格的不斷高走，國內成品油、鋼材及相關行業(yè)成本節(jié)節(jié)攀升；潛在輸入形通脹問題客觀存在。

發(fā)改委對外經濟研究所國際貿易室主任劉旭：國際大宗商品價格快速上漲構成輸入型通脹壓力，首先確立我們在國際大宗商品定價權問題，包括原油鐵礦石大豆是大進口國，利用這個優(yōu)勢確立定價權。行程有利于買房的價格。第二能夠 受制于供求因素影響，需求有下滑，受制于價格快速上漲，需求收抑制，相對挖掘自身潛力。在一定程度上抵消國際價格快速上漲的壓力。

外貿進出口市場機遇與挑戰(zhàn)并存

進口原油、鐵礦石漲價，勞動密集型企業(yè)因工資上漲出口受到挑戰(zhàn)，我國大規(guī)模的貿易順差時代很可能將一去不復返。后順差時代，中國經濟和中國企業(yè)如何適應和面對貿易逆差？

成本上漲已經不是一個企業(yè)面臨的問題，企業(yè)經營壓力持續(xù)增加，會引起國際資本加快向境外轉移，當出口企業(yè)還停留在低附加值模式，不主動向自主研發(fā)、自主品牌模式轉型，未來難言可持續(xù)發(fā)展。劉旭強調，目前更高成本下的市場環(huán)境給一些出口企業(yè)提出挑戰(zhàn)。

發(fā)改委對外經濟研究所國際貿易室主任劉旭：現(xiàn)在關鍵是對我們出口企業(yè)來說，匯率升值、勞動力成本提高等總體成本上升，出口企業(yè)面臨著比較大的困難，需要我們想怎么為出口企業(yè)創(chuàng)造好的環(huán)境。

不過各方大多認為，全年來看，我國進出口快速增長的趨勢不變，仍然會保持順差的格局。

劉旭：總體來看今年仍然會保持順差局面，但順差去年1830億，今年會明顯縮小。目前大宗商品結構看原油是第一位，份額高，下一步關注點。

從海關3月份貿易統(tǒng)計看，出口方面增長35.8%；進口再次刷新今年1月創(chuàng)下的歷史紀錄。當月貿易小幅出現(xiàn)了1億4000萬美元順差。面對越來越貴的未來，我國外貿進出口市場機遇與挑戰(zhàn)并存。