香港入境處2003年推出香港投資移民計劃,9年來有逾1.4萬宗申請獲批,為香港吸納超過1000億港元投資金額,且逐年創(chuàng)新高,單在去年投資金額就高達300多億港元,較計劃實施首年大增15倍,主要投資房地產(chǎn)和股票,[天津瑞豐注冊香港公司]至今共約200人獲批準為永久居民。為增加計劃競爭力,入境處明年將作全面檢討,包括研究是否重納房地產(chǎn)投資,及如何加快審批程序。
截至今年4月,香港入境處“資本投資者入境計劃”共批準1.45萬宗投資移民申請,連帶2.6萬多名受養(yǎng)人獲批,包括一宗成功移民至熱門討論地點瓦努阿圖的申請,9年來共為香港吸納1063億元投資額。
其中投資股票占4成半,達458億元;投資房地產(chǎn)則占4成,達400余億元;投資債券占約1成,達100余億元。至于2010年中新增的投資相連保險產(chǎn)品,截至4月共吸引38名申請人,吸納2.8億元。
香港投資移民計劃申請逐年上升,由2003年底實施的首2個月,收到150宗申請,投資約1億元,到2007年已急增至1800宗申請,投資約60億元。助理首席入境事務(wù)主任(簽證管制)郭俊峯估計,與當時樓市和股票市場上升有關(guān);及后即使遇上金融海嘯,但由于計劃已發(fā)展成熟,每年吸納的投資金額仍以倍增。[寧波瑞豐注冊香港公司]
為壓抑炒樓,入境處于2010年剔除房地產(chǎn)投資,和將投資門坎由650萬元,提高至1000萬元,修訂落實前,投資者蜂擁遞交申請“趕尾班車”,催谷2010年6700多宗申請的高峰期,投資金額多達200余億元。亦令到2010年涉及房地產(chǎn)投資比例,拉高至4成3,投資額達91億元,到去年更增至150余億元,與股票投資金額相約。
郭俊峯解釋說:“當時(趕尾班車申請)其實有很多要去到2011年,才實現(xiàn)其投資!绷钊ツ甑耐顿Y額升至歷來最高峰,沖破300億元,較2004年全年大幅增加15倍,單計今年首4個月投資額亦達110億元。
他表示在2005年4月前獲批來港的380名申請人中,一半人已獲居留權(quán)或無條件在港逗留;另一半人則不選擇留港,郭解釋一切都視乎個人意愿,“舉個例,我們收到的申請最高年紀是85歲,我相信申請人目的不是要到92歲拿個居留權(quán)![大連瑞豐注冊香港公司]
香港入境處明年會全面檢討投資移民計劃,郭表示研究范圍包括檢討投資門坎、投資產(chǎn)品種類,例如研究房地產(chǎn)會否重納入計劃,以及運作模式,例如加快5個月的審批程序等,旨在增強競爭力。被問及是否會降低門坎以增加吸引力,郭笑言,“不一定,可能提高了有人會覺得更馨香!