大型鋼廠已陷入全面虧損的境地，而具有成本優(yōu)勢(shì)的中小鋼廠，很多也在盈虧生死線上掙扎。此前“死扛”不減產(chǎn)的鋼廠，[注冊(cè)香港公司程序]逐漸拉開停產(chǎn)檢修的序幕。

年初以來(lái)，鋼廠的日子一直不好過(guò)，今年前兩個(gè)月，全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)一度虧損28億元，隨后的3、4、5月份盡管扭虧，但也僅能微利運(yùn)營(yíng)。1~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25.33億元，同比下降達(dá)94.26%，銷售利潤(rùn)率僅為0.17%。

“根據(jù)我們的了解，6月鋼廠的盈利情況還不如5月，7月更是有可能虧損�！敝新�(lián)鋼的分析師胡艷平對(duì)本報(bào)記者指出。

中鋼協(xié)的最新旬報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就顯示，[香港公司做賬報(bào)稅]7月中旬重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量165.1萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國(guó)估算值為199.3萬(wàn)噸，環(huán)比仍增加1.8%。不過(guò)，自7月下旬以來(lái)，包括武鋼、柳鋼在內(nèi)的不少大中型鋼廠的高爐，陸續(xù)開始停產(chǎn)檢修或提前檢修，從而拉開了鋼廠停產(chǎn)檢修的序幕。

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線的最新統(tǒng)計(jì)，截至7月25日，全國(guó)共有13座高爐已確定停爐，影響產(chǎn)量86.3萬(wàn)噸；21條棒材線檢修，影響產(chǎn)量39.75萬(wàn)噸；6條熱軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量53萬(wàn)~54萬(wàn)噸；2條冷軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量5萬(wàn)噸；4條中板線檢修，影響產(chǎn)量8萬(wàn)~8.5萬(wàn)噸；7條帶鋼生產(chǎn)線檢修，[注冊(cè)香港公司費(fèi)用]
影響產(chǎn)量4.5萬(wàn)~4.9萬(wàn)噸；2條型鋼生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量1.5萬(wàn)噸。

“此前為了保住市場(chǎng)份額，鋼廠多采取減價(jià)不減量的操作，因此7月上中旬鋼廠仍多處于較為常見的檢修減產(chǎn)，較規(guī)模性減產(chǎn)還有明顯差距。不過(guò)，隨著中下旬現(xiàn)貨鋼價(jià)的大幅跳水，首鋼、鞍鋼等大型鋼廠被迫開始停產(chǎn)檢修。”西本新干線首席分析師劉秋平告訴本報(bào)記者。