每到月末月初，總有一個數字會牽動很多人的心。這個數字不是別的，正是制造業(yè)采購經理人指數（PMI）。但像中國這樣巨大的經濟體，[新西蘭公司注冊]經濟成分復雜，各方面差距很大，只憑一兩個大數據很難真實評估經濟運行。
從本月起中國物流信息中心將向上海證券報獨家提供由中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《CFLP中國物流業(yè)景氣指數（LPI）報告》。這份報告由13個主干指數和更細分的子系統(tǒng)數據構成，由此可以透視中國經濟的真實律動。
相對于金融信息，物流信息對現實的反映要實在得多、可信得多。比如，新訂單指數、平均庫存量指數、資金周轉率指數、物流服務價格指數、[新西蘭注冊公司]從業(yè)人員指數等等，都能直達問題要害。從8月份情況看，有2個先行指數、3個同步指數、3個滯后指數，共8個指數是上升的。只有2個同步指數、2個滯后指數是下降的。再從這一組指數20個月來的波動情況看，波幅都在收窄，并呈回升勢頭。其結論是不言自明的：[注冊塞舌爾公司]目前相關產業(yè)鏈的上下游活躍度都在增加，實體經濟已露出增長態(tài)勢。
