東亞銀行向工行出售美國(guó)東亞銀行80%權(quán)益 對(duì)價(jià)10.86億港元

東亞銀行宣布，向 工商銀行出售美國(guó)東亞銀行80%權(quán)益，總對(duì)價(jià)1.4億美元(約10.86億港元)。在完成本次出售交易后，東亞將繼續(xù)營(yíng)運(yùn)美國(guó)紐約及洛杉磯兩家分行，專注于發(fā)展批發(fā)銀行業(yè)務(wù)。根據(jù)股東協(xié)議，于本次出售交易完成日后18個(gè)月起，至本次出售交易完成10周年日之間的任何時(shí)間，東亞擁有向工商銀行出售美國(guó)東亞銀行剩余20%權(quán)益的賣出期權(quán)。

 中國(guó)鐵建虧損項(xiàng)目母企包底 獲20億補(bǔ)償 今早復(fù)牌

中國(guó)鐵建公布，截至去年10月底止，公司沙特麥加輕軌項(xiàng)目預(yù)計(jì)凈虧損41.48億元人民幣(下同)，為保證項(xiàng)目順利完成，并妥善處理該項(xiàng)目索賠事宜，故獲中國(guó)鐵建總公司向公司支付20.77億元，同時(shí)該項(xiàng)目自去年10月底往后盈虧全部亦將由總公司一并承擔(dān)。該股今日復(fù)牌。去年10月底止，預(yù)計(jì)總收入120.51億元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總成本160.45億元，另加財(cái)務(wù)費(fèi)用1.54億元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目虧損41.48億元，其中已完工部分的累計(jì)虧損34.62億元，未完工部分計(jì)提的損失6.86億元。根據(jù)協(xié)議，中鐵建日后從沙特當(dāng)局獲得的索賠若低于13.85億元，索賠將歸中鐵建所有，若索賠高于13.85億元，中鐵建仍可收取13.85億元，其余歸總公司所有�？偣�司持有中鐵建61.33%股份。

中海油(00883)發(fā)票據(jù)融資20億美元

中海油宣布發(fā)行20億美元擔(dān)保票據(jù)，包括15億美元2021年到期利率4.25%，以及5億美元2041年到期5.75%。所得凈額19.678億美元，用于一般企業(yè)用途。聯(lián)席牽頭經(jīng)辦人巴克萊資本、中銀國(guó)際、美銀美林、花旗、高盛及摩根大通。

 航天控股向中建股份授出11億港元承包合同

航天控股與中國(guó)建筑股份就深圳航天科技廣場(chǎng)主結(jié)構(gòu)簽訂一份總承包合約，總值9.32億元人民幣(約11億港元)，總建筑面積約19.6萬方米，施工期828天。

 中國(guó)電力新能源引資21億港元 長(zhǎng)江電力成最大股東

中國(guó)電力新能源今早復(fù)牌并宣布，透過配售28億新股，引入中國(guó)長(zhǎng)江電力為持股26.2%最大股東，每股作價(jià)0.75港元，相當(dāng)于停牌前收市價(jià)。所得凈額21億港元，用作拓展業(yè)務(wù)計(jì)劃，投資集團(tuán)將確認(rèn)的發(fā)電項(xiàng)目。完成后，原有大股東 中國(guó)電力持股將由35.14%攤薄至25.93%；中海油總公司持股則攤薄至8.42%。