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注冊香港公司好處

港股5月29日要聞解讀

1、中央促增長 規(guī)模料2萬億

中央擬出臺新一輪汽車“以舊換新”及下鄉(xiāng)等刺激消費政策,[注冊英國公司]瑞信報告指本輪刺激措施規(guī);蚋哌_2萬億(人民幣,下同)。在當局連串穩(wěn)增長政策出臺下,昨天汽車、基建和水泥類股應聲大漲,帶動A股放量升近1.2%。

路透社昨引述消息人士稱,為應對當前國內外經濟環(huán)境惡化的影響,防止經濟增長出現趨勢性下滑,中央擬出臺新一輪刺激汽車產業(yè)發(fā)展的政策,包括以舊換新和汽車下鄉(xiāng)等。相關政策已獲通過,預計很快出臺。

報道指,與2009年的全方位刺激汽車消費政策有所不同,此次將選擇一定范圍、采取結構性的刺激政策。其中新一輪汽車以舊換新政策,主要針對一定范圍的汽車實行,重點選擇小排量汽車,促進汽車節(jié)能環(huán)保。

[注冊BVI公司]此外還將進一步研究實施汽車下鄉(xiāng)政策,重點是選擇小排量汽車;財政補貼辦法參照09年的做法,即對農民購車給予車價10%的補貼,最高每輛補貼5,000元。同時還將刺激新能源汽車的生產和消費,當局規(guī)劃到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛。

財政部昨日宣布,財政補貼推廣高效節(jié)能平板電視和節(jié)能空調活動將于6月1日啟動,推廣期暫定1年,中央財政每臺家電補貼資金100元至400元不等。

彭博社昨引述瑞士信貸集團研究報告指,中國將出臺的新一輪刺激措施規(guī)?赡芨哌_2萬億元,是2008年刺激規(guī)模的一半。瑞信駐香港經濟學家陶冬在報告中稱,投資支出規(guī)模將介于1萬億至2萬億元之間,有助于經濟增速反彈,中國本季度經濟增長率可能放緩至7%甚至略微更低水平。陶冬說,刺激政策將有助于止住經濟和投資增長下滑的局面,但或不足以出現2009年式的反彈。

評論:為促進國內經濟的穩(wěn)健增長,提高社會消費、投資的需求,內地政府加大力度推行優(yōu)惠政策,借助高效節(jié)能環(huán)保等綠色概念向市場擴大刺激規(guī)模,同時大型建設項目的審批與籌建已經開始,投資者對內地經濟的前景樂觀預期或再現。中港兩地市場的投資者熱點也開始顯現,基建、水泥、汽車、消費等等一系列板塊都將吸引投資者則目光。[注冊開曼公司]

2、越秀房托“蛇吞象” 89億獲注穗IFC

停牌十多個交易日的越秀房托(00405,下簡稱越房),昨公布“蛇吞象”交易,擬斥資88.5億元(人民幣,下同),收購越秀地產(00123,下簡稱越地)旗下廣州國際金融中心(IFC),涉及多種融資方式。

為爭取小股東支持,公司擬作每單位6.35分的特別分派。

“我們做這交易,不是因為現金壓力,而是基于戰(zhàn)略部署!痹叫慵瘓F董事長陸志峰于記者會上指,越房去年58.7%收入來自于廣州白馬大廈,風險過于集中,故希望在收購后,公司結構可獲改善,規(guī)模則增至逾200億元。

越秀集團擬推動越房成為亞洲市值最大的上市房產基金之一,預計是次交易完成后,規(guī)模已可位列第6或第7。

越房截至去年底手頭僅5.2億元現金,市值不過42億元,要注入估值逾154億元的廣州IFC,技術難度不小。為成功上演“蛇吞象”戲碼,公司聘用了中銀國際、高盛、摩通、摩根士丹利及渣打共5間投行為財務顧問。

是次交易總代價為88.5億元,交易費用約2億元,主要將以銀行借貸、基金單位配售及向越地發(fā)行遞延基金單位3種方式進行融資。

越房擬尋求至少12億元3年期境外銀行貸款。公司預計,交易后,負債比率仍將在30.5%以下。同時,公司會通過配售集資最多54.5億元,當中36%擬售予越地,其余64%將配售予第三方機構,但小股東無優(yōu)先認購權。

評論:如此規(guī)模的收購加上實力的懸殊,確實給市場帶來不小的震撼。但是從另一方面來看,通過多方融資完成的收購之后,會不會給企業(yè)本身增加了太多的負擔,而完全消化或許還需要挺長的時間。短期對股價而言也必然會有一個正面的影響。

3、iBond再來 券商十成孖展搶客

次批通脹掛鉤債券(iBond)將于下月發(fā)行,證券商和銀行均全力催谷iBond搶客。信誠和輝立均提供100%孖展,戰(zhàn)線更蔓延至大學生;滙豐破天荒首度為債券認購提供孖展,最高借9成,貸款上限達2,000萬元。

在歐債危機陰霾下,環(huán)球金融市場 搵食難,投資界認為,全城資金勢蜂擁iBond,由于預期認購反應熱烈,料去年大戶大手認購獲利數萬元的機會不再,今次宜全家總動員,冀每人穩(wěn)賺數百元袋袋平安。

是次iBond發(fā)行最多100億元,年期為3年,入場費1萬元,每6個月派息一次,按最近6個月公布CPI按年變動率的平均值計算,至少收息1厘,香港身份證持有人可于6月5日至13日透過21間配售銀行、證券經紀及香港結算公司認購,每人只可提交一份申請,iBond將于6月25日掛牌。

市場預期iBond認購反應熱烈,財經事務及庫務局局長陳家強不愿估計認購人數,但指現時其他債券息率低,而且通脹持續(xù),相信投資者對iBond仍有興趣。派息方面,他承認通脹預期回落下,息率未必及去年6.08厘;政府對今年通脹的預測為3.5%。

有意見指iBond入場費太高,令基層市民無力購入。金管局市場發(fā)展主管何漢杰認為,市場零售債券普遍以1萬元為門檻,iBond與市場水平脗合。陳家強補充,政府亦希望透過iBond,帶動零售債券市場,指去年有10%至15%投資者是首次買債。

評論:前一次的IBOND發(fā)行結果還算理想,而此次的發(fā)售結果似乎亦不會差,對投資者的吸引力也隨著市場的變化而增強,而對于銀行和券商的業(yè)務推廣來說,借助IBOND的發(fā)行,或許也能出現更樂觀的轉變。

4、緊縮派反超前 留歐機會增

希臘多個最新的民調顯示,新民主黨的支持率成功反超前,較最大對手左翼聯盟(SYRIZA)高0.5至5.7個百分點。若該黨持續(xù)有關勢頭,將有望與泛希社運(PASOK)共組支持繼續(xù)緊縮換取金援的聯合政府,增加國家留在歐元區(qū)的機會。

在本月民調中,新民主黨與左翼聯盟的支持率旗鼓相當,互有領先;但近日情況有變,新民主黨憑藉民調中的25.6%至27.7%支持率,壓倒左翼聯盟的20.1%至26%。

根據其中2個民調結果,新民主黨有望與理念較接近的泛希社運在300個國會議席中,合共取得161至166席,遠多于月初大選的149席,有望合組政府,成為執(zhí)政聯盟。

國內報章《To Vima》的評論指,當地選民態(tài)度似有轉變,目前更關注希臘淪為無政府狀態(tài)及脫歐危險,多于就國家緊縮方案表達憤怒情緒,令他們對堅拒緊縮的左翼聯盟有所顧慮。

新民主黨勝算有多高,分析認為仍是言之尚早;雖然國民開始害怕原本領先的左翼聯盟將令國家脫歐,惟民心易變,新民主黨亦非有一面倒的勝算,因此不能妄下判斷。

評論:希臘政府在6月中的大選很快即將到來,市場關注的去留問題也即將有了揭曉。希臘的問題給全球金融市場帶來巨大的沖擊,而其反映的更是整個歐洲的不穩(wěn)定狀態(tài)對全球經濟造成的傷害。希臘的問題或許還能有一個妥善的結果,但是整個歐洲也許很難安定下來。

5、中海外滬豪宅日銷12億

2009年中國海外(0688)上海投得的地王項目紫御豪庭,兩日前正式開盤,首日吸金12億元(人民幣‧下同)。一度看淡中海外的瑞信據此上調中海外目標價9.5%,中海外股價昨日e4%。對于有媒體稱項目“虧本銷售”,瑞信指中海外已與政府協調更改容積率,樓面地價由每平米2.2萬元降至1.78萬元,且項目熱賣,減少了瑞信對于調控下中海外高端產品的憂慮。

中海外于2009年以70.6億元、129%的溢價率奪下上海長風地塊,成為全國總價地王,樓面地價達每平米22,409元,與當時周邊二手房價格持平。本月27日,項目正式開盤,首推156套240至300平方米的精裝修大平層,單套房源成交總價約1000萬元,當日吸金12億元。

上海中原研究部總監(jiān)宋會雍稱,項目優(yōu)惠約八八折,均價3.5萬元,雖然地價成本高,但由于首期房價較低,利潤主體在后面,相信可獲得合理回報。目前周邊新盤均價在每平米3萬元左右,中海外定價有競爭力。

瑞信表示,中海外5月銷售將超出市場預期,并調高2013年至2014年每股盈利6%,目標價由12.6港元上調至13.8港元,評級由落后大市上調為中性。瑞信稱,中海外早前已經修改項目容積率,毛利率可能在40%以下。市場對于大戶型250至280平米產品的熱中,減少了瑞信對于中海高端樓盤銷售的憂慮。

評論:隨著內地政府對大型基建項目的審批,以及對民資的開放性引導,投資者似乎感到政策預調微調的力度,雖然大的面上還是沒有明顯變化,但是具體實施細節(jié)的變動足以給市場帶來興奮。內房市場似乎又回暖跡象,內房股也開始受市場追捧,但是投資者仍然要當心國家政策面的制約。

6、配合調查E6車禍 比亞迪曾瀉一成

日前深圳一輛由比亞迪(01211)制造的E6型號電動的士,與另一輛超速跑車發(fā)生碰撞,造成E6電動車上3人喪生。事件拖累比亞迪股價昨一度急挫9%,單日跌6%。

事件中的E6電動車嚴重焚毀,引發(fā)喪生者是否未能逃離車廂的疑問,《華爾街日報》昨引述比亞迪發(fā)言人林密回應,交通部門正在調查意外事件,至今仍未獲知事故細節(jié)。他拒絕對E6電動車的安全予以評論,表示仍在等候事故調查結果,會調查何以車輛起火后,車內乘客沒有逃出。

比亞迪股價昨低見14.68元,急插9.38%,收報15.24元,跌5.93%,成交額近1.9億元。

美資券商Piper Jaffray發(fā)表短評指,有關交通事故的調查重點,關注汽車電池或因意外造成短路,遇熱并引致爆炸。該券商指,事件對比亞迪是另次一打擊,短期股價支持約為15元,去年9月低位則為11元。

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