1、憧憬中央維穩(wěn) 花旗薦周期股

券商花旗預(yù)期，十八大后的經(jīng)濟(jì)政策會(huì)集中收窄收入差距。加上熱錢流入、憧憬經(jīng)濟(jì)復(fù)甦及中共政權(quán)平穩(wěn)交接，料中資股在年底前有力再升一成，吁續(xù)吸周期性股。[注冊美國公司]

花旗表示，市場近期出現(xiàn)多項(xiàng)利好消息，包括︰資金短期內(nèi)仍停泊本港、歷時(shí)11個(gè)季度的經(jīng)濟(jì)增長放緩有見底跡象，加上中央政權(quán)平穩(wěn)交接等，令投資者對股市上升產(chǎn)生預(yù)期，股價(jià)向上動(dòng)力增強(qiáng)，或會(huì)出現(xiàn)周期性的反彈。

評論：大行對港股后市的看法大多偏向樂觀，雖然歐美市場趨向穩(wěn)定，內(nèi)地政治局面亦逐漸明朗，對經(jīng)濟(jì)的支持料會(huì)有所增強(qiáng)，但是由于整體市場環(huán)境還存在較多的不穩(wěn)定因素，投資者仍需保持審慎樂觀。當(dāng)然，隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，中資股未來的表現(xiàn)亦會(huì)不差。

2、黃金對沖失手 周大福毛利率挫

周大福珠寶（01929）上市不足1年，便發(fā)出「毛警」（毛利率警告），預(yù)告截至9月底止中期，因黃金對沖出現(xiàn)的時(shí)間差，而令毛利率按年降2至3個(gè)百分點(diǎn)。發(fā)言人強(qiáng)調(diào)此屬短暫問題，并否認(rèn)存貨過多。

周大福指，黃金對沖令上半年毛利率下跌2至3個(gè)百分點(diǎn)，零售市場增長放緩及消費(fèi)意欲疲弱，都令經(jīng)營利潤有所減少。發(fā)言人指這純屬會(huì)計(jì)安排，不影響經(jīng)營及開店計(jì)劃。周大福去年同期毛利率為29.91%。

評論：由于全球經(jīng)濟(jì)缺乏足夠穩(wěn)定，黃金價(jià)格的波動(dòng)在所難免，黃金類股份亦會(huì)震蕩反復(fù)，但是上市不足一年就因市況不穩(wěn)而出現(xiàn)預(yù)警，對于投資者而言似乎并不能給出一個(gè)好的預(yù)期，而且，也正是在上市公司中頻發(fā)此類事件，更加令到新股市場的疲軟持續(xù)。

3、聯(lián)想次季多賺13% 谷溢利率[注冊英國公司]

在個(gè)人電腦市場逆市增長，聯(lián)想（00992）截至9月底第二季盈利1.62億美元（約12.6億港元），多賺12.6%。公司期內(nèi)稅前溢利率僅2.4%，董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶定下目標(biāo)，冀可在3年內(nèi)提升稅前溢利率1個(gè)百分點(diǎn)，提升至介乎3%至4%。

聯(lián)想表示，公司已連續(xù)14個(gè)季度銷量增長跑贏市場，上季市占率升上新高15.6%，與首位的惠普電腦（HP）僅差0.2個(gè)百分點(diǎn)。不過另一市場研究機(jī)構(gòu)Gartner早前統(tǒng)計(jì)，聯(lián)想上季全球個(gè)人電腦付運(yùn)量已超越惠普，成為全球最大個(gè)人電腦廠商。

評論：聯(lián)想品牌在消費(fèi)者意識當(dāng)中已經(jīng)根深蒂固，且憑借公司優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏取了更多的市場份額，也為盈利增長帶來支持。隨著智能機(jī)的普及和應(yīng)用，聯(lián)想在這方面的業(yè)務(wù)還是有待進(jìn)一步提升。

4、廣汽新能源車年內(nèi)試行

廣汽集團(tuán)(2238)旗下乘用車有限公司總經(jīng)理吳松日前在香港出席《香港與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)合作十五年報(bào)告》發(fā)布會(huì)時(shí)對傳媒透露，廣汽自主品牌將拓展新能源汽車，去年底推出的中重度混合動(dòng)力傳祺，年內(nèi)首批200輛將參與廣州市新能源汽車示范運(yùn)行，并會(huì)在今年廣州車展上就混動(dòng)版?zhèn)黛髯鲗ｉT發(fā)布。目前，廣汽正在開發(fā)增程式傳祺和純電傳祺，預(yù)計(jì)今年將下線。到2015年，廣汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷節(jié)能和新能源汽車20萬輛。

填補(bǔ)集團(tuán)自主品牌空白的廣汽乘用車公司2008年成立，首期投資預(yù)算38億元人民幣，計(jì)劃年產(chǎn)能整車10萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺，后續(xù)將分階段達(dá)到年產(chǎn)整車40萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)45萬臺規(guī)模。2010年，廣汽集團(tuán)首款自主品牌車型傳祺下線；今年廣汽乘用車再推出傳祺GS5；而未來幾年，傳祺還將彌補(bǔ)A級和A0級領(lǐng)域車型的空白。目前，廣汽傳祺仍在推進(jìn)4S+S集群網(wǎng)絡(luò)營銷模式，中心城市設(shè)置4S店，下一級建設(shè)衛(wèi)星店。吳松估計(jì)，今年傳祺的銷售渠道將增加至180家。

評論：釣魚島事件給不少汽車企業(yè)帶來機(jī)遇的同時(shí)亦帶來巨大壓力，但是新能源汽車的發(fā)展仍然還是會(huì)受到政府和市場的關(guān)注，雖然短期的發(fā)展很難出現(xiàn)大規(guī)模高速度的提升，從長遠(yuǎn)來看仍然是行業(yè)發(fā)展的趨勢所在。

5、內(nèi)需拉動(dòng) 航運(yùn)低潮仍具機(jī)遇

香港作為亞洲貨運(yùn)樞紐，在航運(yùn)業(yè)持續(xù)弱勢，貨運(yùn)量過剩及利潤下跌下，行業(yè)前景備受關(guān)注。政府昨舉辦亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議，會(huì)上東方海外（0316）行政總裁董立均表示，航運(yùn)不景，但亞洲國家增長迅速，在內(nèi)需拉動(dòng)下仍有市場空間。

董立均表示，受西方國家貨運(yùn)量下跌的宏觀環(huán)境影響，近年香港及深圳集裝箱吞吐量有所放緩，加上地緣政治及資源保護(hù)主義，內(nèi)地出口受外圍市場下跌影響而呈現(xiàn)疲態(tài)。然而，內(nèi)地經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中央重視內(nèi)需增長，航運(yùn)市場在這方面會(huì)有一定機(jī)遇。

評論：航運(yùn)股在受到全球經(jīng)濟(jì)疲軟拖累之后表現(xiàn)十分低迷，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展亦面臨極大的壓力，但如果能夠熬過嚴(yán)冬，隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，歐美市場逐漸復(fù)蘇，航運(yùn)低潮亦會(huì)過去，而這個(gè)時(shí)候不乏是一個(gè)尋寶的好時(shí)機(jī)。

6、10月數(shù)據(jù)今公布 CPI料持平 專家：QE3效應(yīng) 明年面臨通脹威脅

國家統(tǒng)計(jì)局今天公布一系列數(shù)據(jù)，估計(jì)CPI與上月持平，約為1.8%至1.9%，而PPI增幅約-2.8%，跌幅比9月收窄，亦是5個(gè)月來首次回升。統(tǒng)計(jì)局長指第四季通脹壓力不大，但要警惕。有專家指，在QE3效應(yīng)下，輸入型通脹有可能帶動(dòng)內(nèi)地物價(jià)上升。

根據(jù)多名專家預(yù)期顯示，10月份CPI預(yù)期同比均值1.9%，與9月CPI增速持平，連續(xù)4個(gè)月維持在2%及以下；10月份PPI預(yù)期同比均值-2.8%，連續(xù)8個(gè)月負(fù)增長，但較9月份跌幅有所收窄，或現(xiàn)5月來首次環(huán)比回升。

評論：內(nèi)地CPI數(shù)據(jù)或呈現(xiàn)持續(xù)下行趨勢，給后期的寬松政策預(yù)留更多的空間。A股市場投資者在面對較低水平的CPI數(shù)據(jù)之后，[注冊BVI公司]對內(nèi)地政府加大寬松力度支持經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期會(huì)更濃，短期或給市場帶來支持。

7、美指華光伏產(chǎn)品傾銷 擬征稅

美國大選剛落幕，中美貿(mào)易糾紛再起。美國國際貿(mào)易委員會(huì)本月7日作出終裁，認(rèn)定從中國進(jìn)口的晶體硅光伏電池及組件損害美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)，美國將對此類產(chǎn)品征收反傾銷和反補(bǔ)貼（雙反）關(guān)稅。輿論估計(jì)，中國將以反調(diào)查作反擊。

美國國際貿(mào)易委員會(huì)當(dāng)天以6票全部贊成通過此項(xiàng)裁定，由于美國商務(wù)部此前已終裁認(rèn)定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補(bǔ)貼行為，根據(jù)美方規(guī)定，美國商務(wù)部將正式要求海關(guān)對此類產(chǎn)品征收「雙反」關(guān)稅。

評論：中國的光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇重重困阻，雖然國內(nèi)的支持聲不斷，但外圍環(huán)境給企業(yè)造成的困難卻不能忽視，短時(shí)間給太陽能股帶來的壓力依然不會(huì)小。