據(jù)港媒報道，因早前獲索羅斯入股而廣為人知的海航集團(tuán)，可能將旗下飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，以60億元代價注入龍昌（00348），后者昨晚發(fā)出通告，表示已就此簽訂意向書。

60億注入飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)

根據(jù)意向書，交易將由龍昌發(fā)行新股及可換股票據(jù)支付。其中，2.424億元將由龍昌以每股0.2元，發(fā)行12.12億股新股支付；另外57.576億元，將由龍昌發(fā)行本金額57.576億元可換股票據(jù)，每股轉(zhuǎn)換價格為0.2元支付。每股0.2元的發(fā)行價，較龍昌昨日停牌前收市價0.475元，折讓57.9%。龍昌昨日停牌，目前市值僅14億元。

海航是次擬注入龍昌的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛屑肮芾?7架飛機(jī)，其中68架是海航剛于年初以1.5億美元（約10億元人民幣），收購澳洲Allco飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)時所得，包括自有31架、管理37架。合并后，新公司的客戶包括澳航、新航、香港航空、香港快運(yùn)航空等。

海航將就交易提供盈利保證，截至2010及2011年底，稅后盈利將不少于13億元。

4個月內(nèi)完成盡職審查

意向書為期6個月，買賣雙方是否簽訂正式協(xié)議，仍有待盡職審查，公告預(yù)計4個月內(nèi)完成。

近年積極拓展旅游、物流等航空相關(guān)業(yè)務(wù)的海航集團(tuán)，目前資產(chǎn)總值達(dá)到1497億元人民幣，運(yùn)營飛機(jī)240余架、近500條航線，擁有貨船近50艘、貨運(yùn)飛機(jī)近10架，以及管理全國12個機(jī)場。

龍昌昨日停牌，現(xiàn)申請今早復(fù)牌。