21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獨(dú)家獲悉,9月27日,上海證券交易所(下稱上交所)將組織券商進(jìn)行第三次全市場(chǎng)功能測(cè)試,券商相關(guān)業(yè)務(wù)人士對(duì)此分析認(rèn)為,這或是滬港通10月正式啟動(dòng)前的最后一次測(cè)試。
據(jù)悉,此次測(cè)試涉及的內(nèi)容包括港股通的交易申報(bào)、[馬紹爾公司注冊(cè)]成交返回、行情等業(yè)務(wù),但其中最為引人注目的是測(cè)試中被首次納入了稅收、費(fèi)用的。
據(jù)知悉相關(guān)測(cè)試內(nèi)容的業(yè)務(wù)人士分析,資本利得稅在滬港通初期的安排很有可能會(huì)免于征收,而此項(xiàng)稅收正是海外投資者目前關(guān)注的核心細(xì)節(jié)之一,這甚至被認(rèn)為事關(guān)滬港通初期投資規(guī)模與速度。
隨著滬港通開通時(shí)間的日益臨近,當(dāng)前海外投資者最為關(guān)心的滬港通細(xì)節(jié)即為稅收問題,具體包括印花稅、紅利稅、資本利得稅。其中,10%的資本利得稅是否征收更是關(guān)注焦點(diǎn)。
“資本利得稅”指對(duì)資本性商品,如股票、債券、房產(chǎn)、土地或土地使用權(quán)等,在出售或交易時(shí)取得的收益所征的稅。資本利得作為一種所得,屬于所得稅的征稅范疇,因此在法人所得稅和個(gè)人所得稅中通常都有所涉及。
按1998年《關(guān)于個(gè)人轉(zhuǎn)讓股票所得繼續(xù)暫免征收個(gè)人所得稅的通知》,個(gè)人轉(zhuǎn)讓上市公司股票所得繼續(xù)暫免征收個(gè)人所得稅,因此資本利得稅一直豁免至今,國(guó)稅總局亦未對(duì)開征此稅項(xiàng)給予明確時(shí)間表。至于參與QFII(合格境外機(jī)構(gòu)投資者)及RQFII(人民幣合格境外機(jī)構(gòu)投資者)是否要交納此稅,一直也未得到明確。
QFII、RQFII機(jī)構(gòu)投資者對(duì)這一局面的應(yīng)對(duì)辦法,是將盈利的10%作為撥備,以備將來交稅之用。
對(duì)于滬港通的前景,香港龍頭基金惠理基金投資董事王焱東近日則向香港媒體公開表示,“如果連要不要交稅都不知道,我們很可能就不買了”。
MSCI指數(shù)研究執(zhí)行董事Sebastien Lieblich認(rèn)為,稅收問題創(chuàng)造了不確定性,而國(guó)際投資者不喜歡不確定性。
此外,內(nèi)地市場(chǎng)的紅利稅也成為不確定因素之一。
根據(jù)最新規(guī)定,內(nèi)地個(gè)人投資者持股一年以上就可享受5%的紅利稅優(yōu)惠稅率,而香港個(gè)人投資者通過滬港通買入A股是否需要交納紅利稅,如何交納紅利稅是否也采用同樣的稅率,也遲遲沒有得到明確。
在印花稅方面,[馬紹爾注冊(cè)公司]上交所8月向券商發(fā)布的《上海證券交易所滬港通試點(diǎn)辦法(草案)》顯示,滬股通投資者“應(yīng)當(dāng)按照內(nèi)地有關(guān)規(guī)定繳納印花稅”、港股通投資者“應(yīng)當(dāng)按照香港地區(qū)相關(guān)規(guī)定繳納印花稅”兩條款被刪除,資本利得稅及紅利稅則并未涉及。
而在9月港交所、上交所、香港結(jié)算、中國(guó)結(jié)算簽訂的《四方協(xié)議》中,也并沒有關(guān)于稅費(fèi)項(xiàng)目及收取方式的條款。
因此,稅務(wù)問題遲遲沒有落實(shí),使得市場(chǎng)對(duì)滬港通是否能夠如期開通產(chǎn)生疑問,甚至有傳言認(rèn)為滬港通將因?yàn)榘ǘ愘M(fèi)問題在內(nèi)的一系列原因而被延期。
對(duì)此,中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)言人鄧舸上周五公開表態(tài)稱,由于滬港通稅收問
題涉及現(xiàn)行法律法規(guī),政策性強(qiáng)、影響面廣,既要堅(jiān)持稅收政策的公平性、嚴(yán)肅性,又要兼顧滬港通業(yè)務(wù)的創(chuàng)新性、開放性,相關(guān)稅收政策需要綜合考慮多種因素后慎重決策。證監(jiān)會(huì)正在積極協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門推進(jìn)這項(xiàng)工作,爭(zhēng)取相關(guān)問題盡快解決。
根據(jù)上交所27日的計(jì)劃測(cè)試內(nèi)容來看,稅收費(fèi)用的內(nèi)容尚是首次出現(xiàn),但資本利得稅、紅利稅都不在計(jì)劃內(nèi),且測(cè)試征收的稅項(xiàng)內(nèi)容只有雙邊0.1%的印花稅。
將會(huì)參與測(cè)試的一位券商人士表示,10月前的最后一次測(cè)試內(nèi)容或許暗示了,有關(guān)方面對(duì)滬港通最終的稅費(fèi)安排,可能將按照港交所的計(jì)劃予以放行。
港交所行政總裁李小加在6月份就曾公開表示,關(guān)于稅率問題有兩個(gè)方向可以努力:一是與稅務(wù)總局在稅收政策確定后不再追訴過往交易。具體地說,未來在稅收政策尚不明確的前提下,先期進(jìn)行滬港通的交易,稅收政策確定后保證對(duì)過往交易不再追訴。
二是爭(zhēng)取稅費(fèi)收繳系統(tǒng)的建設(shè)時(shí)間,即在稅收規(guī)則確定后為兩大交易所留下2至3個(gè)月稅費(fèi)征繳系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間。
從其他費(fèi)用方面來看,目前交易征費(fèi)按照成交金額雙邊0.003%征收,交易費(fèi)按照雙邊0.005%征收,股份交收費(fèi)按照0.002%征收,交易系統(tǒng)使用費(fèi)按照0.5港元定額征收。
一位接近交易所的市場(chǎng)人士表示,滬港通按計(jì)劃在10月推出并沒有變化,在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)增加資本利得稅征收的可能性并不大,更有可能的安排是先期放行,但設(shè)定追溯機(jī)制。
另據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,[注冊(cè)新加坡公司]上交所目前已完成滬港通所有技術(shù)準(zhǔn)備,只待各方配合,港股通券商現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作近期也已經(jīng)收尾。具備開展滬港通業(yè)務(wù)資質(zhì)的券商大部分也已完成上交所的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。