北京時(shí)間3月4日凌晨消息,媒體周二引述知情人士說法報(bào)道,香港航空國際控股公司正在參與談判,可能向戰(zhàn)略投資者出售部分股權(quán)。
對(duì)事態(tài)發(fā)展有了解的消息人士說,[新加坡公司注冊(cè)]本次售股將會(huì)使得香港航空在未來幾個(gè)月內(nèi)上市的計(jì)劃延遲。公司在2014年9月提交香港證券交易所上市申請(qǐng),本有望成為香港首次以人民幣和港元兩種貨幣同時(shí)進(jìn)行的首輪公開募股交易。融資規(guī)模約5億美元的本次上市原本計(jì)劃在上半年完成。
根據(jù)香港股市監(jiān)管規(guī)則,如果香港航空在上市之前向戰(zhàn)略投資者出售股權(quán),那么將不能在數(shù)月時(shí)間內(nèi)進(jìn)行公開募股。目前尚不清楚擬議參與交易的戰(zhàn)略投資者身份,但是消息來源說,應(yīng)該不會(huì)是另一家航空公司。
香港航空是一家擁有24架空中客車飛機(jī)的區(qū)域短途航空承運(yùn)商,主要運(yùn)營香港往返泰國普吉島等亞洲旅游勝地,以及多個(gè)中國內(nèi)陸城市的航線。
香港航空的實(shí)際控制人是中國海航集團(tuán),后者旗下有大量產(chǎn)業(yè),包括唐拉雅秀酒店及度假村,以及多組集裝箱租賃業(yè)務(wù)。
香港航空在2011年曾表示會(huì)在之后一年上市,但是因?yàn)楹髞淼氖袌?chǎng)疲態(tài)而放棄了計(jì)劃。
香港航空2006年成立于香港,[注冊(cè)新西蘭公司]旨在打破國泰航空及其下屬專注中國市場(chǎng)的港龍航空對(duì)香港航空市場(chǎng)的壟斷。但是激烈的競(jìng)爭(zhēng)迫使香港航空在之后取消了往返莫斯科和倫敦的長途航線,目前的業(yè)務(wù)重點(diǎn)集中在短途區(qū)域航線。