據(jù)港媒報(bào)道，受惠于航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇，中遠(yuǎn)太平洋(1199)今年度中期純利按年升81.7%至1.89億美元(約14.7億港元)，每股盈利7.96美仙，派中期息13.7港仙及特別息11.1港仙，若合計(jì)中期共派24.8港仙，較去年同期的14.4港仙多72%。副主席兼董事總經(jīng)理徐敏杰表示，中長(zhǎng)期而言，集團(tuán)希望成為世界級(jí)碼頭營運(yùn)商，將在合適時(shí)機(jī)尋找收購碼頭機(jī)會(huì)，但承認(rèn)現(xiàn)時(shí)資產(chǎn)價(jià)格上升，并非一個(gè)并購的好時(shí)機(jī)。中遠(yuǎn)太平洋昨收?qǐng)?bào)10.32元，升0.39%。

受惠經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 盈利14.7億

期內(nèi)，集團(tuán)碼頭業(yè)務(wù)溢利按年跌11.4%，主因是旗下希臘比雷埃夫斯碼頭人工成本過高，以致虧損1,067萬美元(約8,301萬港元)，但徐敏杰表示，從6月1日起，已改聘用集團(tuán)本身的員工，料人工支出將大減，加上下半年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，希臘危機(jī)的影響逐漸在減少中，期望今年底或明年初比雷埃夫斯碼頭可轉(zhuǎn)虧為盈。

希臘碼頭最快年底虧轉(zhuǎn)盈

徐敏杰表示，上半年受惠于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，貿(mào)易量反彈，令航運(yùn)市場(chǎng)好轉(zhuǎn)，加上集裝箱公司有效控制運(yùn)力，令空箱減少，相信第三季的形勢(shì)仍然良好，而第四季雖然屬行業(yè)淡季，但不會(huì)較首三季相差太遠(yuǎn)�，F(xiàn)時(shí)中遠(yuǎn)太平洋持有鹽田碼頭約15%股權(quán)，中遠(yuǎn)太平洋財(cái)務(wù)總監(jiān)呂世杰表示，預(yù)計(jì)將于下半年收到并入賬。徐敏杰又預(yù)期，中國碼頭下半年將繼續(xù)錄得穩(wěn)健增長(zhǎng)，集團(tuán)持有鹽田港股權(quán)，將進(jìn)一步提升集團(tuán)碼頭業(yè)務(wù)的盈利能力。

今年資本開支約增至89億

被問及會(huì)否在港發(fā)人民幣債券，徐敏杰表示，暫時(shí)未有考慮發(fā)行人民幣債券。董事副總經(jīng)理黃天佑補(bǔ)充，早前透過配股集資，主要用作增持鹽田碼頭股權(quán)，但對(duì)上一次配股已是2000年，集團(tuán)一向采取保守的財(cái)務(wù)管理政策。呂世杰表示，預(yù)計(jì)今年全年的資本開支約11.5億美元(約89.47億港元)，上半年已投入6.9億美元(約53.68億港元)，去年全年的資本開支為4.6億美元(約35.78億港元)。

期內(nèi)，中遠(yuǎn)太平洋上半年集裝箱總吞吐量按去年升18.7%至2242.8萬標(biāo)箱，整體平均出租率升5.1個(gè)百分點(diǎn)至95.4%；租箱業(yè)溢利升29.5%至4,799萬美元(約3.73億港元)。