駿威汽車有限公司(00203.HK)昨日(8月25日)從港交所摘牌，這標(biāo)志著廣汽(02238，HK)對(duì)其私有化的完成。同時(shí)，經(jīng)過8年時(shí)間的努力，廣汽集團(tuán)終于實(shí)現(xiàn)整體上市夢(mèng)。

8月24日，駿威與廣汽聯(lián)合發(fā)布公告稱，港交所已批準(zhǔn)撤銷駿威股份的上市地位，于8月25日營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束后生效，駿威由此成為廣汽的全資附屬公司。預(yù)計(jì)廣汽H股股票將于8月27日寄予股東，股票將于8月30日上午9時(shí)30分在聯(lián)交所開始買賣。至此，廣汽努力了8年的集團(tuán)整體上市已無障礙。

2002年9月，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房表示，廣汽開始啟動(dòng)集團(tuán)整體上市。2004年6月，廣汽股份成立。2005年7月，證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)廣汽集團(tuán)進(jìn)入上市輔導(dǎo)期，但一年后，廣汽上市計(jì)劃被無限期擱置。2005年6月，“廣州汽車集團(tuán)有限公司”整體變更為“廣州汽車集團(tuán)股份有限公司”，完成股份制改造。2007年初，廣汽集團(tuán)重啟上市，確定“A+H”方案，當(dāng)年完成投行“選秀”。不過，2008年的國(guó)際金融危機(jī)使股市隨之大跌，證監(jiān)會(huì)于當(dāng)年9月暫停了IPO，這導(dǎo)致廣汽集團(tuán)的上市計(jì)劃不得不推遲。

今年1月19日，廣汽集團(tuán)向港交所提出上市申請(qǐng)，計(jì)劃以介紹形式讓H股在港交所上市。廣汽已基本完成介紹上市整體流程，成為港股市場(chǎng)罕見的介紹上市成功案例。

據(jù)了解，在港股市場(chǎng)上市流程比較繁瑣，大致分為兩個(gè)步驟：一是收購股權(quán)、分協(xié)議轉(zhuǎn)讓和場(chǎng)內(nèi)收購，目前比較多的是協(xié)議收購；二是換殼，即資產(chǎn)置換。港股介紹上市罕有成功案例，分析人士指出，廣汽此次成功，主要是提出的資產(chǎn)置換價(jià)格非常有誠(chéng)意。

廣汽最初提出的私有化方案是以每股駿威股置換0.37861股廣汽H股。該方案5月份提出后，駿威股份遭市場(chǎng)拋售。6月8日，廣汽集團(tuán)發(fā)公告上調(diào)私有化報(bào)價(jià)，換股比率修訂為每股駿威置換0.474026股廣汽H股。隨后，在7月16日舉行的法院會(huì)議及駿威汽車股東特別大會(huì)上，駿威汽車的股東通過了廣汽集團(tuán)就協(xié)議安排方式私有化駿威汽車的決議。

據(jù)了解，廣汽集團(tuán)整體上市的資產(chǎn)包括廣汽與本田、豐田、日野、菲亞特成立的合資企業(yè)的50%的股權(quán)，以及商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車零部件等。整體上市后，廣汽的融資能力將大大提升，從而增加公司在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。