8月17日，近期被推上風口浪尖的國泰航空，再次成為輿論焦點。
當天，一封名為《國泰航空集團員工致香港人書》的文章流傳網絡，這篇疑似為國泰航空員工的公開信充滿煽動性言論，稱要采取進一步行動，甚至要“拼死一搏”。此前，國泰航空飛行員就被曝參與針對打砸警察的暴動以及公司員工泄露警員航班信息。
8月18日，國泰航空回應稱，盡管暫時無法證實此事是否與國泰員工有關，但公司對此高度重視，正對此事展開調查。值得注意的是，從7月17日開始，國泰航空股價開始“跌跌不休”，截至8月13日暴跌28%，市值蒸發(fā)上百億港元。
近兩個多月來，香港暴力示威、沖突事件愈演愈烈，已對其民生、經濟造成不小的影響。8月16日，香港特區(qū)政府發(fā)布數(shù)據稱，經濟繼續(xù)面臨顯著的下行壓力，今年上半年的經濟狀況為2009年衰退以來最弱。
“本來想等孩子放暑假了，全家一起去香港轉轉，但最近出的這些事，我們決定改去其他地方了�！眮碜员本┑挠谙壬鷮τ浾弑硎尽�(shù)據顯示，8月9日至13日期間，香港機場共有979班航班取消，旅客處理量亦大幅下降。
每年七八月份本來是香港旅游旺季，但從六月份開始，香港旅游業(yè)受到沖擊。據香港三個旅游業(yè)工會發(fā)布的有關旅游從業(yè)者的問卷調查，與去年相比，自今年6月以來，香港接待旅游團的數(shù)量平均下跌超過70%，收入平均下跌超過75%。其中四成受訪者表示收入下跌超過90%，逾一成受訪者表示收入為零。此外，超過九成受訪者對香港未來一年的旅游業(yè)前途擔憂。
股價狂瀉
國泰航空市值已蒸發(fā)上百億
8月18日，國泰航空表示，留意到網上關于“國泰航空集團員工致香港人書”的傳聞，早前已經向內地及香港公眾及主要媒體表達了公司的立場，希望再次重申，國泰對近期發(fā)生在香港的暴力和破壞活動深表憂慮。國泰航空堅決支持香港特區(qū)政府、行政長官和香港警方止暴制亂、恢復法律秩序所做出的不懈努力。
從7月中旬開始，國泰航空被推上了風口浪尖。此前，國泰航空飛行員被曝參與針對打砸警察的暴動以及公司員工泄露警員航班信息。當天開始，國泰航空股價開始“跌跌不休”，直到8月13日，國泰航空發(fā)布聲明譴責非法活動和暴力行為才有所反彈。截至8月13日收盤國泰航空已暴跌28%，市值蒸發(fā)上百億港元。
記者注意到，8月16日，國泰航空董事局發(fā)布公告，宣布管理高層人事變動。鄧健榮將接替何杲出任行政總裁，林紹波將接替盧家培出任顧客及商務總裁；林紹波將留任香港快運行政總裁，直至另行公布繼任人。何杲和盧家培已確認，其辭呈是作為公司的領導者對公司近月所面對的事件負責。
據央視新聞報道，繼何杲被責令辭職后，國泰航空的控股方、太古集團表示，全力支持國泰航空嚴格執(zhí)行民用航空局關于確保航空安全的所有指示，以及對非法活動采取零容忍態(tài)度。據報道，內部人士透露，后續(xù)還將對國泰航空管理層進行進一步清理，“絕不容許以某些利益綁架航空公司的聲譽和乘客的安危”。
企查查顯示，目前，國泰航空的第一大股東為總部設在英國的太古公司，持股45%。而太古集團擁有太古公司股本55.1%的權益及控制太古公司63.97%的投票權。國泰航空風波也連累母公司太古集團的其他上市公司。其中，太古地產連續(xù)幾個交易日下跌，8月12日收盤跌幅5.37%，盤中最低25.15港元/股，創(chuàng)17個月新低；從8月13日起，股價略有回彈。
旅游受挫
“之前每月七八個團，最近沒團可接”
剛剛從香港回來的周先生對記者表示，本來想在香港見幾個朋友，但是因為局勢不穩(wěn)定，大家紛紛默契地表示“再約”。而在香港的幾大商場里，購物者也少了很多。
中青旅一位內部人士對記者表示，最近去香港的游客數(shù)量有所下降。此外，香港一位導游從業(yè)者告訴新京報記者，之前每個月可以接七八個內地旅游團，但最近沒有團隊可以接，對個人收入影響極大。
根據香港旅游業(yè)議會數(shù)據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發(fā)及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。8月14日晚間，香港機管局行政總裁林天福在記者會上表示，8月9日至13日期間，香港機場共有979班航班取消，8月13日已取消421班，占當日整體航班30%以上，旅客處理量亦下降40%。
盡管香港機場管理局8月15日表示，香港國際機場的起降航班已經恢復正常運作，此前宣布關閉的一號和四號停車場也已開放供公眾使用，但部分游客還是心有余悸。此前一天，香港旅游業(yè)議會發(fā)表聲明表示，旅游業(yè)議會聯(lián)同各大旅游業(yè)商會，對于示威者連日妨礙香港國際機場正常運作，令大量航班及旅行團被迫取消，嚴重損害香港及旅游業(yè)聲譽的行為感到極度遺憾。
作為全球最繁忙的機場之一，香港國際機場平均每天有近800航班升降，2018年客運量達到7470萬人次。因其位于香港新界大嶼山以北的赤鱲角，故而也被非官方地稱為赤鱲角機場。今年上半年，香港國際機場的客運量及飛機起降量繼續(xù)穩(wěn)健增長。機場客運量達3780萬人次，飛機起降量為212975架次，較去年同期分別上升2.5%及0.8%。
據央視新聞報道，香港機場“癱瘓”一日會導致香港機場客運量損失20.6萬人次，貨運量損失13863噸，空運貨值損失101.6億元，機管局盈利減少2285萬元。
沖擊零售
6月珠寶首飾等銷貨價跌幅創(chuàng)新高
8月16日，香港特區(qū)政府發(fā)布數(shù)據稱，香港經濟繼續(xù)面臨顯著的下行壓力，2019年第二季度同比微增0.5%，較上一季0.6%的增幅稍慢。香港今年上半年的經濟狀況為2009年衰退以來最弱。
考慮到2019年上半年0.5%的同比增長表現(xiàn)遠遜預期，以及下行風險顯著，香港特區(qū)政府表示，今年全年實質本地生產總值增長預測，由五月復檢時的2%至3%，下調至此輪復檢的0至1%。
此外，香港內部需求仍然疲弱。私人消費開支在第二季按年僅實質微增1.1%，反映在各種不利因素以及經濟前景轉差下，消費情緒維持審慎。整體投資開支顯著下跌11.6%，反映樓宇及建造活動持續(xù)收縮及營商氣氛轉為負面。
香港特區(qū)政府指出，在本地方面，私人消費和投資情緒將會繼續(xù)受經濟情況疲弱及不利因素增加所影響。近期香港沖突事件如若持續(xù)，將對旅游業(yè)及與消費相關的經濟活動構成重大干擾，進一步打擊經濟氣氛，甚至損害香港作為國際金融及商業(yè)中心的聲譽。
數(shù)據中，一項對大型和中小企業(yè)的最新調查顯示，當?shù)貭I商氣氛近月已變得悲觀。
值得一提的是，香港政府統(tǒng)計處公布的6月份零售業(yè)數(shù)據顯示，零售業(yè)銷售在6月份跌幅擴大，反映本地消費情緒更趨謹慎及訪港客人數(shù)升幅放緩的影響。6月份的零售業(yè)數(shù)據顯示，按零售商主要類別的銷貨價臨時估計由高至低分析，2019年6月，珠寶首飾、鐘表及名貴禮物銷貨價同比下跌17.1%，創(chuàng)2016年8月來34個月最大跌幅，連續(xù)五個月收縮，較零售業(yè)整體收縮多一個月。
此外，電器及其他未分類耐用消費品、眼鏡店、汽車及汽車零件及服裝也紛紛錄得較大跌幅。香港零售管理協(xié)會還預計，7月和8月的銷售額更加慘烈，或錄得雙位數(shù)的下降。
從公司上看，周大福和六福集團4-6月份港澳同店銷售分別大跌11%、10%。僅從相關上市公司股價來看，周生生、周大福、六福集團自7月份到8月16日，股價累計跌幅分別達到18%，12.78%，17.14%。
除了零售業(yè)受沖擊，香港酒店入住率也在下降。香港機管局行政總裁林天福近日表示，有酒店業(yè)人士反映，部分酒店入住率已錄得雙位數(shù)跌幅，個別跌幅甚至達到30%至50%。據香港生產力促進局的調查，中小企業(yè)經營者的信心指數(shù)跌至三年來最低。
“酒店價格下殺，對民宿也有間接影響，現(xiàn)在入住率不到之前的一半。”在香港從事民宿業(yè)的李先生對記者表示：“還是希望事件能夠早點結束，畢竟我們都要掙錢養(yǎng)家�！�
