日前，深圳交警公布2015年至今占用應(yīng)急車(chē)道違法前十名的車(chē)輛，高居榜首的是“粵B9E5Q9”的黑色奔馳越野車(chē)，它從今年3月至今占用應(yīng)急車(chē)道23次，還有6次壓實(shí)線和1次違停。對(duì)此，深圳交警作出扣138分、罰款6.9萬(wàn)元的行政處罰決定，這也是迄今為止全國(guó)占用應(yīng)急車(chē)道的最大罰單。[注冊(cè)意大利公司]記者14日了解到，違法女司機(jī)對(duì)處罰結(jié)果沒(méi)有異議；深圳市有人大代表和普通市民表示，贊成交警對(duì)占道現(xiàn)象重罰。
　　此事似乎告一段落，不過(guò)，目前坊間還有兩種聲音比較響亮，一是認(rèn)為除了罰款還有其他措施，二是追問(wèn)如何從制度安排上切斷司機(jī)連續(xù)占用應(yīng)急車(chē)道的機(jī)會(huì)——如果交警在司機(jī)占用應(yīng)急車(chē)道一兩次時(shí)就能及時(shí)遏制，或許就沒(méi)有后來(lái)的二十多次。
　　針對(duì)第二點(diǎn)，根據(jù)媒體披露的細(xì)節(jié)可知，深圳交警并非沒(méi)有通知該司機(jī)，而是沒(méi)有通知到。當(dāng)?shù)亟痪�發(fā)現(xiàn)“粵B9E5Q9”黑色越野車(chē)注冊(cè)登記時(shí)所留的固定電話和移動(dòng)電話號(hào)碼均為空號(hào)，于是6月19日在深圳商報(bào)上刊登公告，敦促違法行為人盡快處理，但無(wú)回應(yīng)。類似情況在其他地方也頻繁出現(xiàn)，即車(chē)輛注冊(cè)登記時(shí)，要么不留聯(lián)系方式，要么所留固定電話和移動(dòng)電話號(hào)碼不真實(shí)，導(dǎo)致交警在需要時(shí)無(wú)法及時(shí)聯(lián)系。
　　深圳交警表示，根據(jù)深圳特區(qū)的地方法規(guī)，車(chē)輛所有人、管理人有以下“義務(wù)”：一是在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記等業(yè)務(wù)時(shí)，提供真實(shí)準(zhǔn)確的通訊方式、住址等；二是提供真實(shí)有效的移動(dòng)電話號(hào)碼，號(hào)碼變更的，應(yīng)當(dāng)自變更之日起10日內(nèi)向公安交警部門(mén)申請(qǐng)變更登記；三是應(yīng)當(dāng)及時(shí)了解機(jī)動(dòng)車(chē)的違法行為記錄等情況，并于違法發(fā)生之日起45日內(nèi)接受處理。名為“義務(wù)”，但往往虛置。
　　深圳天價(jià)罰單事件，還提醒各地，除了健全法規(guī)，要求車(chē)輛所有人、管理人在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記等業(yè)務(wù)時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定，交警部門(mén)在具體操辦時(shí)要防止車(chē)輛所有人、管理人造假。
　　該事件還有令人費(fèi)解之處，[意大利公司注冊(cè)]如涉事的奔馳車(chē)型號(hào)為G550，此款越野車(chē)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車(chē)，也是最豪華的越野車(chē)。車(chē)上搭載的5.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使得該車(chē)百公里加速僅需5.3秒，整車(chē)售價(jià)在170萬(wàn)元至370萬(wàn)元人民幣之間。目前已知該車(chē)輛并不屬于違法女司機(jī)私人所有，而是屬于她所在的公司，一家國(guó)資控股企業(yè)。
　　如果是私企，不管購(gòu)置多么豪華的車(chē)輛都無(wú)可厚非，但身為國(guó)資控股企業(yè)，有必要購(gòu)買(mǎi)如此奢侈的車(chē)輛嗎？無(wú)論在深圳還是在珠海，交通都相對(duì)發(fā)達(dá)，需要購(gòu)置全地形越野車(chē)嗎？更何況這輛豪車(chē)儼然成為該女員工的專用車(chē)輛，這名員工為何享有如此待遇？諸如此類疑問(wèn)，紀(jì)檢部門(mén)是不是可以介入調(diào)查？
　　深圳“最大罰單”已逐漸演化為一起備受關(guān)注的公共事件，其調(diào)查進(jìn)展須有下文。如果止于就事論事，任其逐漸平息，無(wú)疑令人非常失望。