記者從天津出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,天津口岸進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)供需雙降,受此影響,2015年,進(jìn)口汽車(chē)總量降幅達(dá)三成多。但與此同時(shí),平行進(jìn)口汽車(chē)卻異軍突起,逆勢(shì)上揚(yáng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年天津出入境檢驗(yàn)檢疫局共完成進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)34000多批次、37.99萬(wàn)輛,[
注冊(cè)巴哈馬公司]與2014年同比分別減少11%和31.4%。其中平行進(jìn)口汽車(chē)7.9萬(wàn)余輛,同比增加14.1%。
2015年天津口岸平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)方案獲批,促進(jìn)了天津口岸汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展。為推進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易便利化,天津檢驗(yàn)檢疫部門(mén)以自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新為契機(jī),聯(lián)合有關(guān)部門(mén),在3C認(rèn)證、口岸通關(guān)等方面對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)給予便利措施,在一定程度上平抑了車(chē)輛售價(jià),滿足了部分市場(chǎng)需求。
天津出入境檢驗(yàn)檢疫局工作人員分析,[
注冊(cè)加拿大公司]進(jìn)口汽車(chē)總量下降有以下原因:首先,天津港“8·12”爆炸事故造成多個(gè)進(jìn)口品牌汽車(chē)廠商規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),轉(zhuǎn)港其他港口。為應(yīng)對(duì)這次事故所造成的負(fù)面影響,天津檢驗(yàn)檢疫局簡(jiǎn)化工作流程。到2015年底已有寶馬、奔馳、奧迪和路虎等多個(gè)轉(zhuǎn)港進(jìn)口的品牌恢復(fù)至天津口岸進(jìn)口,但各品牌廠家普遍未恢復(fù)到事故前進(jìn)口水平。