作為西非共同體的領(lǐng)軍國(guó)家,尼日利亞對(duì)中國(guó)投資者而言并不陌生。去年,曾經(jīng)提出“金磚國(guó)家”概念的高盛公司原首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家吉姆·奧尼爾(Jim ONeill)又提出了“薄荷四國(guó)”概念(MINT):墨西哥(M)、印度尼西亞(I)、尼日利亞(N)和土耳其(T),奧尼爾認(rèn)為這4個(gè)國(guó)家將是下一輪投資熱點(diǎn)。
商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際發(fā)展合作研究所所長(zhǎng)王濼表示,李克強(qiáng)此次訪問(wèn)的4個(gè)國(guó)家是經(jīng)過(guò)了充分的考慮,埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉,以及肯尼亞是東、西、南、北非頗具地區(qū)影響力的大國(guó)。
其中,埃塞俄比亞和肯尼亞,[注冊(cè)薩摩亞公司]與中國(guó)傳統(tǒng)關(guān)系較好,且是中國(guó)對(duì)非援助的主要國(guó)家;而尼日利亞和安哥拉則盛產(chǎn)石油和礦產(chǎn),是中國(guó)能源合作的主要國(guó)家。
由于在今年4月,修改GDP統(tǒng)計(jì)方式后,尼日利亞已一舉超越南非,成為非洲第一大經(jīng)濟(jì)體。作為OPEC(石油輸出國(guó)組織)成員,尼日利亞不僅石油資源豐富,同時(shí)也是非洲人口第一大國(guó),而且在非洲也算是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家。目前歐盟和西共體正在商議簽訂自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),歐盟最主要打交道的國(guó)家也是尼日利亞。
“尼日利亞對(duì)中國(guó)的援助需求不多,他們更需要的是項(xiàng)目合作和來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)業(yè)投資,他們認(rèn)為這些合作受益更大! 王濼說(shuō),“當(dāng)然,此次訪非,援助也只是手段,最重要的還是維護(hù)中非之間的友好關(guān)系。”
商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院亞非部副研究員梁明告訴記者,尼日利亞這樣的地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),發(fā)展?jié)摿薮。中?guó)與之合作的最好方式還是采用項(xiàng)目合作為主。中國(guó)與尼日利亞之間的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)也凸現(xiàn)出中非之間經(jīng)貿(mào)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,就是資源類進(jìn)口額較大,以后需要逐步完善。
中國(guó)土木工程集團(tuán)與尼日利亞聯(lián)邦交通部5日在尼日利亞首都阿布賈簽訂尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同,合同金額131億美元(折合人民幣807.79億元人民幣)。尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目是西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的主要組成部分,建成后對(duì)拉動(dòng)整個(gè)西非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)走廊具有重要戰(zhàn)略意義。尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目成功簽約,標(biāo)志著中國(guó)鐵路在走向海外的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
事實(shí)上,中國(guó)對(duì)非貿(mào)易,國(guó)別集中的趨勢(shì)較為明顯,尼日利亞分別是中國(guó)對(duì)非出口第二大國(guó)家,以及石油進(jìn)口的主要來(lái)源地。數(shù)據(jù)表明,2012年,中國(guó)對(duì)非洲出口的前十大目的國(guó)中就包含了李克強(qiáng)總理此次出訪的尼日利亞、安哥拉與肯尼亞,三者分別排位第二、第六與第十。上述10國(guó)占中國(guó)對(duì)非洲出口總額的70.21%。
這也代表了中非合作的新階段。梁明在過(guò)去的5~6年間,每年平均有3~4個(gè)月赴非洲調(diào)研。他的直觀感受就是,中非之間經(jīng)貿(mào)增速越來(lái)越快。[注冊(cè)盧森堡公司]他告訴記者,中國(guó)最早對(duì)非洲主要以援助為主,幫助非洲國(guó)家減貧,以及完成聯(lián)合國(guó)千年發(fā)展目標(biāo),后來(lái)則演變?yōu)榻?jīng)貿(mào)合作,到了中非合作論壇階段,開(kāi)始進(jìn)入全面合作階段。
“本次出訪可以看出,除了傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)議題,還涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療,甚至安全領(lǐng)域的合作。”他說(shuō)。
近些年,埃塞俄比亞的GDP年均增長(zhǎng)都在7%~8%。1950年,中非貿(mào)易額僅為0.1214億美元。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),20世紀(jì)90年代以后,中非關(guān)系突飛猛進(jìn),雙方的合作已更多地涉及到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。1990年中非貿(mào)易額增加至16.65億美元。20世紀(jì)90年代后期中非經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅速,到1999年中非貿(mào)易總額增長(zhǎng)到64.90億美元。在短短的50年內(nèi),中非貿(mào)易增長(zhǎng)了534倍。2000年第一次中非合作論壇的成功舉行,拉開(kāi)了中非全面經(jīng)濟(jì)合作的序幕。
此前,商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)對(duì)本報(bào)記者透露,此次商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城也隨總理出訪,經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的重點(diǎn)在于項(xiàng)目合作、援外,以及投資。
高虎城也在5日發(fā)表的署名文章中表示,李克強(qiáng)總理將通過(guò)此訪,進(jìn)一步推動(dòng)中非雙方在公路、鐵路、港口、航空、電力、通訊等互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。此外,以投資為主線,推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向非洲轉(zhuǎn)移,助力“非洲制造”的成長(zhǎng)和壯大。