中美“輪胎特保案”結束不過一年有余，眼下中國輪胎企業(yè)恐怕又將面臨新一輪的考驗。

　　美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）6月3日向美國商務部和美國國際貿(mào)易委員會提出申請，要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。

　　對于本次提出的“雙反”調(diào)查，USW在其官網(wǎng)公告稱，由于不公平定價，在過去的兩年間，中國輪胎大量涌入美國市場，[美國公司注冊]美國國內(nèi)輪胎生產(chǎn)商的出貨量因此受到影響，市場份額大幅下降。

　　根據(jù)USW的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年“輪胎特保案”到期失效后，中國對美出口輪胎數(shù)量開始大幅反彈。2013年全年，美國從中國進口輪胎數(shù)量達到5080萬條；今年一季度，中國輸美輪胎數(shù)量又增長了24.6%。

　　同時，USW還表示，在2013年10月1日至 2014年3月31日傾銷調(diào)查期，以及2013年全年補貼調(diào)查期內(nèi)，中國輸美輪胎傾銷幅度達到60.15%，出口補貼幅度也達到25.73%。

　　“由于中國出口美國市場輪胎數(shù)量的增加，美國輪胎產(chǎn)業(yè)的部分工人將有失業(yè)的可能。”USW的一位負責人在聲明中表示。

　　作為美國國內(nèi)的大型工會組織之一，[美國注冊公司]USW擁有超過85萬家成員，覆蓋鋼鐵、造紙、林業(yè)、橡膠、能源等行業(yè)。2009年，正是在該工會的推動下，美國方面對中國出口輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查。受此影響，2009年至2012年，中國出口美國輪胎遭受了高額懲罰性關稅。此外，最近幾年，USW還發(fā)起了數(shù)次針對中國輸美光伏、鋼鐵等產(chǎn)品的“雙反”調(diào)查。

　　“看了2013年的國內(nèi)輪胎出口數(shù)據(jù)，就知道早晚會被盯上�！币晃恍袠I(yè)資深人士向期貨日報記者表示，此前“輪胎特保案”對中國輪胎企業(yè)影響很大，但是在“雙反”到期后，國內(nèi)輪胎企業(yè)對美國出口增長非�？�。中國橡膠工業(yè)協(xié)會4月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年中國對美出口輪胎同比增加24%。

　　國內(nèi)某券商研究員表示，由于國內(nèi)整體產(chǎn)能過剩，輪胎企業(yè)非常看重出口業(yè)務，同業(yè)間的價格競爭也很激烈，拉低了中國輸美輪胎的平均價格。“這兩年天然橡膠等原料價格持續(xù)下跌，成本也跟著下降，國內(nèi)輪胎企業(yè)更愿意用降價促銷的方式刺激出口�！痹撗芯繂T稱。

　　2009年美國對華“輪胎特保案”，曾給國內(nèi)輪胎企業(yè)帶來巨大損失，同時還波及上下游產(chǎn)業(yè)。

　　“參照以往的經(jīng)驗看，USW這次"雙反"調(diào)查申請很可能會通過。”上述行業(yè)人士表示，今年適逢美國國會中期選舉，工會組織現(xiàn)在發(fā)起“雙反”申請，也是抓住向美國政府及兩黨施壓的機會。

　　如果再來一次“輪胎特保案”，[注冊英國公司]國內(nèi)輪胎企業(yè)能否扛得�。俊斑@對于國內(nèi)整個輪胎行業(yè)是利空，但對個別大企業(yè)的影響不大�！鼻笆鋈�商研究員向記者表示，在上一次“雙反”調(diào)查中，國內(nèi)如賽輪、玲瓏等大型輪胎企業(yè)都開始在越南、泰國等原料產(chǎn)地設立生產(chǎn)廠，一方面降低原料采購成本，另一方面也是為了降低潛在國際貿(mào)易摩擦帶來的沖擊。

　　該研究員稱，國內(nèi)還有一些大型企業(yè)也在美國等地組建自有銷售網(wǎng)絡，采取貼牌等方式出口， “對于那些無渠道、無品牌優(yōu)勢的中小企業(yè)而言，一旦美國再次實施"雙反"，它們很可能會面臨減產(chǎn)甚至倒閉的風險”。