歐盟委員會(huì)２１日發(fā)布公報(bào)說，歐盟已經(jīng)就世界貿(mào)易組織有關(guān)空中客車公司補(bǔ)貼案作出的初步裁決提起上訴。

　　世貿(mào)組織６月３０日公布對(duì)空客補(bǔ)貼案的初步裁決，認(rèn)定歐盟國(guó)家為空客提供的部分支持構(gòu)成非法補(bǔ)貼，而且空客公司接受補(bǔ)貼與波音公司遭受的負(fù)面影響之間存在一些關(guān)聯(lián)。

　　歐盟貿(mào)易委員卡雷爾·德古特在２１日的公報(bào)中說，空客補(bǔ)貼案事關(guān)重大，歐盟不能對(duì)世貿(mào)組織裁決小組對(duì)法律的曲解置之不理。如果對(duì)裁決小組的某些解釋聽之任之，將創(chuàng)下具有破壞性影響的先例，不僅給所有世貿(mào)組織成員國(guó)帶來傷害，而且還會(huì)給空客公司以及歐盟成員國(guó)帶來不合理的負(fù)擔(dān)。

　　美國(guó)２００４年１０月向世貿(mào)組織提起訴訟，指責(zé)歐盟國(guó)家不斷為空客研發(fā)新機(jī)型提供低息貸款等補(bǔ)貼，使空客獲益多達(dá)２０５０億美元，從而在與美國(guó)波音公司的競(jìng)爭(zhēng)中取得不正當(dāng)優(yōu)勢(shì)，違反了世貿(mào)組織規(guī)則。

　　歐盟當(dāng)即以牙還牙，狀告美國(guó)政府為波音公司提供補(bǔ)貼，雙方長(zhǎng)達(dá)六年的法律較量由此展開。這被認(rèn)為是世貿(mào)組織成立１６年來最重大、最復(fù)雜的案件。德古特在世貿(mào)組織就空客補(bǔ)貼案作出裁決的當(dāng)天表示，世貿(mào)組織有關(guān)空客補(bǔ)貼案的裁決必須與對(duì)波音補(bǔ)貼案的裁決結(jié)果放在一起衡量，只有這樣才能對(duì)歐美這場(chǎng)爭(zhēng)端有個(gè)全面、平衡的認(rèn)識(shí)。