- Language: English
- 信托或公司服務(wù)提供者牌照編號(hào): TC001160
亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議匯聚全球物流及航運(yùn)服務(wù)供貨商和用戶——包括生產(chǎn)商、貿(mào)易商及批發(fā)零售商等業(yè)界精英,共同分析環(huán)球物流、航運(yùn)及供應(yīng)鏈管理趨勢(shì),并探討亞洲各地的商機(jī)。
第六屆亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議將于2016年11月22至23日在香港會(huì)議展覽中心舉行。今屆會(huì)議將重點(diǎn)探討中國(guó)一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)思、中國(guó)「十三五規(guī)劃」及跨境電子商貿(mào)的崛起等熱門(mén)話題。為期兩天的會(huì)議將設(shè)有行業(yè)專(zhuān)題論壇,涵蓋物流及供應(yīng)鏈管理、航運(yùn)和空運(yùn),進(jìn)行深入的討論。是次會(huì)議預(yù)計(jì)吸引約2,000位來(lái)自世界各地的業(yè)內(nèi)人士,定必成為交流最新市場(chǎng)情報(bào)和拓展業(yè)務(wù)聯(lián)繫的理想平臺(tái)。
當(dāng)下環(huán)球市場(chǎng)變化萬(wàn)千,機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在,為了提升競(jìng)爭(zhēng)力和開(kāi)拓新市場(chǎng),企業(yè)需要最及時(shí)的市場(chǎng)情報(bào)和新的商脈網(wǎng)絡(luò)。亞洲物流會(huì)議是你實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的最佳平臺(tái)。
會(huì)議地點(diǎn):香港會(huì)議展覽中心(展覽廳 3FG) 香港灣仔港灣道1號(hào)
會(huì)議議程
2016年11月22日(星期二) | |
開(kāi)幕演講 | |
09:00 – 09:15 主論壇 |
歡迎辭
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09:15 – 09:30 主論壇 |
主題演講
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主題論壇1 | |
09:30 – 10:45 主論壇 |
中國(guó)宏圖遠(yuǎn)略——商機(jī)何在?
中國(guó)政府的三大戰(zhàn)略為物流航運(yùn)業(yè)帶來(lái)無(wú)數(shù)商機(jī):「一帶一路」建設(shè)將開(kāi)拓21世紀(jì)貿(mào)易路線沿途潛力巨大的市場(chǎng);而「互聯(lián)網(wǎng)+」和「中國(guó)制造2025」策略,在對(duì)中國(guó)的制造業(yè)帶來(lái)提升和革新的同時(shí),也對(duì)物流航運(yùn)業(yè)帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。在本環(huán)節(jié)中,專(zhuān)家將會(huì)就如何制定相應(yīng)策略提供真知灼見(jiàn)。
主持:
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10:45 – 11:15 展覽廳3F-G |
茶歇 |
供應(yīng)鏈管理及物流論壇1 | ||
11:15 – 12:45 |
生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)移——機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
為了分散風(fēng)險(xiǎn)和減低成本,越來(lái)越多的制造商正發(fā)掘新的地區(qū),建設(shè)生產(chǎn)基地。但追求較低的勞工成本會(huì)否犧牲供應(yīng)鏈效率?而越來(lái)越多的地區(qū)貿(mào)易協(xié)議,包括「跨太平洋伙伴關(guān)系」、中國(guó)的「一帶一路」倡議,對(duì)供應(yīng)鏈管理者來(lái)說(shuō),是危是機(jī)?
合辦機(jī)構(gòu): 香港付貨人委員會(huì) 歡迎辭
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空運(yùn)論壇1 | ||
11:15 – 12:45 |
亞洲空運(yùn)市場(chǎng)的形勢(shì)變化
本論壇將會(huì)探討空運(yùn)業(yè)前景的各種黃金機(jī)會(huì)和艱巨挑戰(zhàn)。討論議題包括跨境電子商貿(mào)及轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)與日俱增的重要性、小包裹快遞服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng),以及郵政服務(wù)因應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)而調(diào)整的未來(lái)發(fā)展方針等。
合辦機(jī)構(gòu):香港機(jī)場(chǎng)管理局 歡迎辭
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航運(yùn)論壇1 | ||
11:15 – 12:45 |
專(zhuān)家卓見(jiàn):集裝箱貨運(yùn)前景
班輪航運(yùn)業(yè)一直面臨噸位過(guò)剩、貿(mào)易滯脹、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)高企的三重挑戰(zhàn)。然而,噸位過(guò)剩情況似乎有所改善,而整合結(jié)盟亦產(chǎn)生更多的協(xié)同效應(yīng)。這個(gè)行業(yè)未來(lái)會(huì)否轉(zhuǎn)趨健康發(fā)展?本環(huán)節(jié)的專(zhuān)家將就行業(yè)前景提出見(jiàn)解。
主持:
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12:45 – 14:15 展覽廳3F-G |
交流午宴 |
空運(yùn)論壇2 | ||
14:15 – 15:45 |
走在溫控貨物處理的領(lǐng)先位置
對(duì)溫度有高度要求的貨物如鮮活產(chǎn)品及藥物于亞洲的空運(yùn)需求日益增加,促使空運(yùn)服務(wù)供貨商重新評(píng)估自身的商業(yè)策略及所長(zhǎng)。本環(huán)節(jié)會(huì)重點(diǎn)討論如何抓緊個(gè)中機(jī)遇。
合辦機(jī)構(gòu):香港機(jī)場(chǎng)管理局專(zhuān)題演講:
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航運(yùn)論壇2 | ||
14:15 – 15:45 |
專(zhuān)家卓見(jiàn):油船及液化氣運(yùn)輸前景
本環(huán)節(jié)會(huì)探討石油、液化石油氣和液化天然氣貿(mào)易的發(fā)展及價(jià)格走勢(shì),特別會(huì)聚焦于各主要生產(chǎn)國(guó)及消費(fèi)國(guó)的情況。船東和分析人員會(huì)就油輪航運(yùn)未來(lái)十年的需求分享他們的專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解。
主持:
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15:45 – 16:00 展覽廳3F-G |
茶歇 |
供應(yīng)鏈管理及物流論壇2 | ||
16:00 – 17:30 |
可持續(xù)發(fā)展:綠色供應(yīng)鏈
可持續(xù)發(fā)展已成為設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的重要因素。本環(huán)節(jié),專(zhuān)家會(huì)討論各種既提高可持續(xù)性又控制成本的策略,亦會(huì)探討這類(lèi)系統(tǒng)的未來(lái)路向,以及實(shí)現(xiàn)綠色物流的創(chuàng)新蹊徑。
主持:
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航運(yùn)論壇3 | |
16:00 – 17:30 |
專(zhuān)家卓見(jiàn):干散貨貨運(yùn)前景
本環(huán)節(jié)會(huì)審視煤炭、鐵礦及榖物的短中期全球需求,尤其是中國(guó)的需求情況。同時(shí),市場(chǎng)專(zhuān)家將探討船隊(duì)供求會(huì)否轉(zhuǎn)趨平衡及運(yùn)費(fèi)會(huì)否繼續(xù)受壓。
主持:
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17:30 – 18:00 展覽廳3F-G |
交流酒會(huì)
祝酒辭
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2016年11月23日(星期三) | |
主題論壇2 | |
09:00 – 10:30 主論壇 |
跨境電子商務(wù)——誰(shuí)主江山?
電子商務(wù)是亞洲的主要增長(zhǎng)領(lǐng)域;零售業(yè)、供貨渠道及零售物流無(wú)不受其影響。本論壇會(huì)重點(diǎn)介紹中國(guó)跨境電子商務(wù)業(yè)的最新發(fā)展,也會(huì)探究下一個(gè)主要電子商務(wù)市場(chǎng)的情況。與會(huì)人士可在此環(huán)節(jié)發(fā)掘零售及物流業(yè)的最新發(fā)展商機(jī)。
演講嘉賓:
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10:30 – 10:45 展覽廳3F-G |
茶歇 |
供應(yīng)鏈管理及物流論壇3 | ||
10:45 – 12:15 |
全渠道策略:駕馭未來(lái)的零售業(yè)
本環(huán)節(jié)會(huì)以一些全渠道零售的出色例子為重心,并會(huì)討論在線-脫機(jī)整合以及提升顧客體驗(yàn)的各種方法。各專(zhuān)家亦會(huì)談及全渠道零售對(duì)供應(yīng)鏈管理及物流的影響。
主持:
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專(zhuān)題論壇1 — 珠海 | ||
10:45 – 12:15 |
港珠澳大橋建成后 — 珠海及珠三角現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新機(jī)遇
港珠澳大橋是我國(guó)最頂尖的世界級(jí)工程之一,以Y字形跨越珠江口,連接我國(guó)珠三角地區(qū)三大主要沿海城市。大橋預(yù)計(jì)2017年建成通車(chē),屆時(shí),珠海至香港的車(chē)程將縮短至半個(gè)小時(shí),同時(shí)也將周邊100多個(gè)城鎮(zhèn)納入三小時(shí)車(chē)程輻射圈。大橋?qū)?duì)物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生巨大影響,尤其帶動(dòng)港珠澳乃至東南亞國(guó)家的貨物流,進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。珠海將成為廣東省連接廣闊國(guó)際市場(chǎng)的重要通道,并建成開(kāi)展與東南亞乃至全世界進(jìn)出口貿(mào)易的重要平臺(tái)。
鳴謝贊助: 珠海人民政府 開(kāi)幕辭:
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12:15 – 13:45 展覽廳3F-G |
交流午宴 |
供應(yīng)鏈管理及物流論壇4 | ||
13:45 – 15:15 |
大數(shù)據(jù)、云端計(jì)算與您的業(yè)務(wù)
物流業(yè)的未來(lái)將取決于大數(shù)據(jù)分析及云端計(jì)算,而兩者均被視為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力不可或缺的工具。本環(huán)節(jié)會(huì)研究大數(shù)據(jù)的使用個(gè)案,以及大數(shù)據(jù)為電子商務(wù)和貿(mào)易帶來(lái)的價(jià)值。
協(xié)辦機(jī)構(gòu):香港貨品編碼協(xié)會(huì) 演講嘉賓:
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專(zhuān)題論壇2 — 大連 | ||
13:45 – 15:15 |
大連開(kāi)發(fā)區(qū) — 遼寧自貿(mào)區(qū)核心,未來(lái)東北亞國(guó)際金融、物流和航運(yùn)中心
大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)被譽(yù)為「神州第一開(kāi)發(fā)區(qū)」,是中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的核心。依托中國(guó)北方最大港口 — 大窯灣港的物流優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)區(qū)將發(fā)展成「一帶一路」下中蒙俄三地的戰(zhàn)略支點(diǎn)。未來(lái),開(kāi)發(fā)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展金融、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、港航服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)、電子資訊、生物醫(yī)藥、科技研發(fā)以及智慧裝備等行業(yè),打造面向東北亞的國(guó)際金融、物流和航運(yùn)中心,成為東北地區(qū)最理想的國(guó)際商貿(mào)平臺(tái)。
鳴謝贊助: 大連開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì) 開(kāi)幕辭:
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15:15 – 15:30 展覽廳3F-G |
茶歇 |
注冊(cè)香港公司的好處多,設(shè)立公司流程簡(jiǎn)單,成立公司費(fèi)用少。
注冊(cè)英國(guó)公司成為全球商人們的熱地,速度快、流程簡(jiǎn)單、費(fèi)用低。
設(shè)立納閩公司可以達(dá)到稅務(wù)減免、股權(quán)保護(hù)、資金運(yùn)作流暢等優(yōu)勢(shì)。
注冊(cè)開(kāi)曼公司無(wú)限制貿(mào)易發(fā)展,無(wú)外匯管制,無(wú)需申報(bào)或繳納稅項(xiàng)。
BVI即英屬維京群島,優(yōu)勢(shì):免交離岸貿(mào)易稅、保護(hù)受益人身份。
美國(guó)擁有世界上最發(fā)達(dá)的市場(chǎng)機(jī)制和最大的消費(fèi)市場(chǎng)。
塞舌爾特別執(zhí)照公司(CSL)為您定價(jià)轉(zhuǎn)移建立良好的商業(yè)實(shí)質(zhì)。
馬紹爾公司有助于國(guó)際貿(mào)易、證券買(mǎi)賣(mài)、信托及財(cái)產(chǎn)投資計(jì)劃等。
作為世界金融中心,新加坡成為中國(guó)企業(yè)走向世界的一個(gè)有力跳板。
阿聯(lián)酋是石油、天然氣、石油化工出口國(guó)。外匯自由,匯率穩(wěn)定。
可使用中英文公司名稱,允許遞交中英文的公司章程到政府公司注冊(cè)處。
了解海南自貿(mào)港公司注冊(cè)、年審、做賬、報(bào)稅、審計(jì)等工商會(huì)計(jì)財(cái)稅
瑞豐專(zhuān)業(yè)代理上海、天津、福建、廣東等中國(guó)自貿(mào)區(qū)公司注冊(cè)。
瑞豐德永集團(tuán)直接代辦全球近30個(gè)屬地的離岸公司注冊(cè)。
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